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일본의 ispace, 달 착륙 두 번째 시도

작성자한나 콜리모어한나 콜리모어 3분 읽기
일본의 이스페이스, 두 번째 달 착륙 도전
  • 일본의 ispace는 2023 년 4 월 소프트웨어 오류로 고도를 잘못 판단해 착륙선이 추락한 후 두 번째 달 착륙을 시도하고 있습니다.
  • 이 착륙선에는 달 토양 (레골리스) 을 채취하고 스웨덴식 주택의 3D 프린팅 모델인 '문하우스'라는 예술 프로젝트를 전개하는 테이셔너스 로버가 탑재되어 있습니다.
  • ispace 는 일본 정부의 8 천만 달러 지원을 받은 새로운 설계를 포함한 2027 년 임무를 목표로 추가 달 착륙선 2 기를 개발 중입니다.

일본 기업 ispace는 이번 주 달 착륙을 다시 시도할 준비가 되어 있는 것으로 보고되었습니다. 이 회사는 6월 3일 늦게 성명을 통해 Resilience 달 착륙선의 착륙 시간을 약간 수정했다고 밝혔습니다. 

달의 근면 북반구 Mare Frigoris 지역에서의 착륙은 이제 이전에 발표된 것보다 7분 빠른 6월 5일 오후 3시 17분(동부 표준시)에 발생할 예정입니다.

ispace는 착륙 시간 수정이 엔지니어들이 5월 28일 수행한 우주선의 궤도를 100km로 낮추기 위한 기동을 검토한 결과라고 밝혔습니다.

ispace의 첫 달 착륙 시도 실패

Resilience 달 착륙선은 ispace의 두 번째 달 착륙 시도입니다. 이 착륙선은 1월에 발사되었으며, Firefly Aerospace의 Blue Ghost 1 달 착륙선을 싣던 것과 동일한 팰컨 9 로켓을 사용했습니다.

그러나 Blue Ghost가 3월 2일 달에 성공적으로 착륙하는 동안, Resilience는 더 길고 에너지가 낮은 궤적을 따라 이동하여 지구에서 최대 110만 km 떨어진 곳까지 이동한 후 5월 6일 달 궤도에 진입했습니다.

Resilience와 디자인이 유사한 ispace의 첫 번째 착륙선은 2023년 4월 착륙을 시도하는 동안 추락했습니다. 이 회사는 착륙 사고가 우주선이 고도 5km에 있을 때 표면 도달로 잘못 표시된 소프트웨어 문제로 인해 발생했을 수 있다고 결론지었습니다.

ispace의 창립자이자 최고경영자(CEO)인 Takeshi Hakamada는 이 실수를 배웠다고 밝혔습니다.

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ispace의 달 착륙선은 페이로드를 탑재할 예정입니다

보고에 따르면 착륙선에는 일본 기업들과 대만 대학에서 제공한 여러 페이로드가 실려 있으며, 여기에는 물 전기분해 장치, 식품 생산 실험, 심우주 방사선 문제가 포함됩니다.

이 착륙선은 또한 일본 엔터테인먼트 회사 Bandai Namco의 연구 부서인 Bandai Namco Research Inc.에서 제공한 '기념 합금 판'을 탑재하고 있습니다. ispace는 재무 보고서에서 착륙선의 상업용 페이로드의 총 계약 가치가 1,600만 달러라고 밝혔습니다.

이러한 페이로드 외에도 Resilience는 ispace의 유럽 자회사가 개발한 소형 로버 Tenacious를 탑재하고 있으며, 이 로버에는 카메라와 달 토양(레골리스)을 수집할 수 있는 삽이 장착되어 있습니다.

Tenacious에는 Moonhouse라는 예술 프로젝트도 탑재되어 있습니다. 이는 스웨덴 예술가 Mikael Genberg가 이끄는 그룹에 의해 개발되었으며, 전형적인 스웨덴 가옥의 모델로, 크기는 12x10x8cm, 무게는 100g입니다.

로버는 Moonhouse를 달 표면에 배치할 예정이며, 이상적으로는 배경에 지구가 보이도록 촬영할 수 있는 위치에 배치될 것입니다.

Moonhouse는 알루미늄으로 3D 프린팅 기술을 사용하여 조립되었으며, 맞춤형 우주 등급 빨간색 페인트가 사용되었습니다. 팀이 Moonhouse에 적합한 장소를 찾으면 로버가 그곳에 집을 놓게 되며, 표면까지 8cm를 낙하합니다.

이 작은 작업은 시뮬레이션된 달 지형이 있는 유럽우주국(ESA) 시설에서 광범위한 테스트를 필요로 했습니다.

Genberg는 Moonhouse의 비용과 달까지 운반하는 비용을 공개하지 않았지만, 지상에서

향후 ispace는 더 많은 달 착륙선을 출시할 예정입니다. 이 회사의 미국 자회사는 Draper가 주도하는 NASA 상업용 달 페이로드 서비스(CLPS) 프로그램 미션인 '미션 3'을 위한 Apex 1.0 착륙선을 구축하고 있습니다.

그 미션은 5월 9일 착륙선의 엔진 변경이 발표됨에 따라 2026년에서 2027년으로 연기되었습니다.

한편, 일본에서 ispace는 미션 4를 위한 별도의 착륙선도 구축 중이며, 이는 2027년에 예정되어 있습니다.

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한나 콜리모어

한나 콜리모어

한나는 암호화폐 분야에서 거의 10년 간의 블로그 작성 및 이벤트 리포팅 경험을 가진 작가이자 편집자입니다. 크립토폴리탄에서 한나는 뉴스 페이지에 기여하며 DeFi, RWA, 암호화폐 규제, AI 및 프론티어 테크 산업의 최신 동향을 보도하고 분석합니다. 그녀는 아카디아 대학교에서 경영학 학위를 취득했습니다.

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