샤오미가 전기차 시장에 진출하려는 노력에는 제품 출시 행사에서 이름조차 언급되지 않는 사람들이 치른 대가가 따랐습니다.
그중 한 명은 34세의 왕페이즈였는데, 그는 스마트폰 매장을 실제 크기의 세단을 전시할 수 있는 공간으로 탈바꿈시키는 일을 담당하는 직원이었다.
어린 아들과 함께 식료품점에서 장을 보던 중 쓰러지기 몇 달 전, 그는 샤오미의 플래그십 쇼룸에서 SU7 세단의 데뷔를 준비하느라 밤새도록 깨어 있었다.
이 기사는 내부 문서, 위챗 메시지, 그리고 블룸버그 뉴스에 제공된 인터뷰를 바탕으로 작성되었습니다.
소매업 개편으로 극심한 업무 부담 발생
샤오미가 주요 IT 기업 중 최초로 자동차 제조에 진출할 것이라고 발표했을 당시 샤오미에서 근무했습니다
이 계획은 단순히 자동차를 만드는 것뿐만 아니라 샤오미의 전국적인 소매 네트워크를 재편하는 것도 필요로 했기 때문에, 원래 휴대폰과 노트북을 판매하도록 설계된 매장들을 자동차 전시장으로 바꿔야 했습니다.
팬데믹 기간 동안 샤오미는 이러한 변화를 담당하던 직원의 절반가량을 감축했고, 그 결과 약 10명 정도의 인원이 남아 작업을 진행하게 되었습니다. 2024년 초에 이르러 업무량이 급증했고, 왕씨는 그해 첫 8개월 동안 최소 267개의 매장 리모델링을 담당한 것으로 알려졌습니다.
왕은 톈안먼 광장 근처 매장을 포함한 회사의 가장 주목받는 프로젝트들을 맡는 한편, 소규모 매장들도 관리하며 부지 배치도를 검토하고, 공급업체 진행 상황을 점검하고, 리모델링 문제를 처리하고, 개점 일정을 조율했습니다.
블룸버그 보도에 따르면 왕씨는 일을 마무리 짓고 싶어서 무리하게 일했으며, 업무량을 분담할 인력이 부족했다고 합니다.
왕씨는 주식옵션을 포함해 연간 약 60만 위안(8만 4천 달러)을 벌었다고 그의 미망인 루나 류가 말했다.
하지만 그녀는 그가 촉박한 일정과 상사의 요구로 인해 끊임없는 압박 속에서 살았다고 말했다.
중국 IT 업계 종사자들 상당수가 전해졌습니다 . 블룸버그에 따르면, 많은 주요 기업에서 '996'(오전 9시부터 오후 9시까지 주 6일 근무)을 포함한 장시간 근무가 여전히 만연해 있습니다.
SU7 출시로 수요가 가속화됨
샤오미가 SU7을 출시하기 두 달 전부터 왕씨의 업무량은 급증했다. 그는 이른 아침부터 늦은 밤, 때로는 새벽 2시 30분경까지 거울 설치에 대해 문의하거나 협력업체에 작업을 빨리 끝내달라고 요청하는 메시지를 보냈다. 류씨는 왕씨가 마치 팽이처럼 “일곱 여덟 사람 몫을 하고 있는 것 같다”고 말한 적이 있다고 전했다. 그녀는 왕씨가 매일 집에 오긴 했지만, 며칠 동안 실제로 그를 보지 못한 것 같은 기분이 들 때도 있었다고 덧붙였다.
설 연휴가 끝난 후, 왕 씨는 베이징 플래그십 스토어 개장에 깊이 관여했습니다. 문서에 따르면 그는 조명 시스템, 바닥 보강, 충전 기둥, 디스플레이 조정 등에 관해 수백 장의 사진과 메시지를 동료들과 공유했습니다. 루 웨이빙dent 이 다음 날 아침 매장을 방문하겠다고 소셜 미디어에 알리자, 왕 씨는 "내일이 모든 것을 결정한다"라고 썼습니다
SU7의 가격은 약 215,900위안으로, BYD 한 L이나 테슬라 모델 3와 같은 모델보다 저렴했으며, 디자인은 포르쉐 타이칸과 유사했지만 가격은 훨씬 저렴했다.
지난 3월 출시 이후 샤오미의 주가는 홍콩에서 200% 급등했으며, 회사는 2025년까지 35만 대 판매를 목표로 설정했습니다.
이에 비해 BYD는 작년에 약 430만 대의 전기차와 하이브리드차를 판매했고, 테슬라는 전 세계적으로 약 180만 대를 판매했으므로 샤오미는 아직 따라잡으려면 한참 멀었습니다.
8월에 왕씨는 하얼빈, 창춘, 선양, 톈진에 있는 매장들을 방문했습니다. 그를 도울 동료는 단 두 명뿐이었습니다. 8월 22일, 그는 몸이 좋지 않아 검사를 받기 위해 병원에 갔습니다.
그곳에 있는 동안에도 그는 여러 매장 팀으로부터 상황 업데이트를 요청하는 메시지를 계속 받았습니다. 선양의 한 매니저는 왕 씨가 아프다는 소식을 전하며 "샤오미 직원들은 모두 전사입니다"라는 글과 함께 우는 이모티콘을 문자로 보냈습니다.
그날 오후, 아들과 함께 식료품점에 가던 중 그의 심장이 멈췄습니다. 그는 중환자실로 옮겨졌지만, 3일도 채 지나지 않아 사망했습니다. 사망진단서에는 급성 심근경색, 즉 심장마비로 기록되었습니다. 류 씨는 평소 건강 문제는 없었으며, 규칙적인 달리기와 주말 등산 등 활동적인 생활을 유지했다고 말했습니다.
류 씨는 회사에 과로로 인해 사망했다고 생각한다고 밝혔습니다. 그러나 현지 당국은 국가 규정에 따라 업무상 재해로 인한 사망은 치료 후 48시간 이내에 발생해야 한다는 점을 들어 해당 사망을 업무 관련 사망으로 인정하지 않았습니다.
이후 회사 측은 5만 위안의 생활고 보상금을 제안했지만, 류씨는 한 푼도 받지 못했다고 밝혔습니다. 또한 왕씨의 스톡옵션 일부가 취소되었다고 덧붙였습니다.
왕씨가trac에게 보낸 마지막 메시지 중 하나는 다음과 같았습니다. "제가 계약한 일은 생사를 건 싸움입니다. 저를 곤경에 빠뜨리지 마세요."
