L'Unione Europea e l'Indonesia hanno raggiunto un accordo commerciale storico per eliminare o quasi azzerare i dazi sulla maggior parte dei beni. Ciò rafforzerà i legami tra i due partner nel momento in cui le politiche protezionistiche deldent statunitense Donald Trump rimodelleranno il commercio globale.
Il capo della Commissione europea per il commercio, Maros Sefcovic, ha confermato che l'accordo, finalizzato dopo quasi un decennio di negoziati, farà risparmiare agli esportatori europei circa 600 milioni di euro (700 milioni di dollari) di dazi all'anno. Inoltre, rimuove le restrizioni sulle transazioni che coinvolgono materie prime essenziali.
"Stiamo davvero aprendo un nuovo capitolo di proporzioni enormi", ha dichiarato Sefcovic a Bloomberg News, sottolineando che l'Indonesia, la più grande economia del Sud-est asiatico, più grande di Vietnam, Filippine e Thailandia messe insieme, ha a lungo commerciato al di sotto del suo potenziale con l'UE.
I tagli tariffari sono destinati a dare impulso ad automobili, macchinari e agricoltura
L'accordo prevede la riduzione a zero delle tariffe sul 96% delle merci entro cinque anni, una misura che dovrebbe incrementare le esportazioni dell'UE verso l'Indonesia di almeno il 30%, ovvero circa 3 miliardi di euro. I dazi sulle automobili UE scenderanno dal 50% a zero nello stesso periodo, mentre le imposte su macchinari ed elettrodomestici caleranno dal 30% a zero più rapidamente. Anche i prodotti agricoli e alimentari beneficeranno della liberalizzazione degli scambi.
Le licenze e altre restrizioni saranno abolite per materiali come i prodotti chimici esportati dall'UE. Nel frattempo, i materiali lavorati dall'Indonesia riceveranno un trattamento tariffario preferenziale in Europa. Tuttavia, il divieto di esportazione di nichel imposto da Giacarta, punto focale di una controversia tra l'Organizzazione Mondiale del Commercio e l'UE, rimarrà invariato.
Con una popolazione di 300 milioni di abitanti, l'Indonesia è un partner cruciale per la strategia di diversificazione della catena di approvvigionamento dell'UE, in quanto deve far fronte ai dazi statunitensi fino al 15% sulla maggior parte delle esportazioni. L'accordo ha fatto seguito all'intensificarsi dei colloqui dell'UE con le principali economie, tra cui l'India, e al completamento dei negoziati con il Mercosur, che includeva Brasile e Argentina.
Tuttavia, il patto non risolve i contrasti sulle norme UE sulla deforestazione, a cui Giacarta si è strenuamente opposta per il loro impatto sulle esportazioni di olio di palma e caffè. Sefcovic ha affermato che l'accordo fornirà una piattaforma per aiutare le aziende indonesiane, in particolare i piccoli esportatori, a soddisfare i requisiti UE.
L'accordo deve ancora essere ratificato dagli Stati membri dell'UE, dal Parlamento europeo e dal parlamento indonesiano prima di poter entrare in vigore. Definendolo un "quadro molto chiaro", Sefcovic ha affermato che l'accordo rafforzerà gli scambi commerciali e creerà opportunità per entrambe le parti.
Scontro tra Giacarta e Bruxelles sui dazi sull'olio di palma, sulla deforestazione e sul biodiesel
Nel frattempo, le tensioni sul biodiesel rimangono irrisolte. Il mese scorso, l'Indonesia ha esortato l'Unione Europea ad abolire i dazi compensativi sulle importazioni di biodiesel, dopo che l'Organizzazione Mondiale del Commercio ha appoggiato diverse delle principali rivendicazioni di Giacarta in una denuncia presentata all'organismo commerciale.
Il più grande esportatore mondiale di olio di palma aveva sostenuto, nella sua denuncia del 2023 , che i dazi imposti dall'Unione Europea, la terza destinazione per i suoi prodotti a base di olio di palma, violavano le norme dell'organismo commerciale.
"Esortiamo l'UE a revocare immediatamente questi dazi compensativi sulle importazioni che non sono conformi alle norme dell'OMC", ha affermato in una nota il ministro del Commercio Budi Santoso.
Il caso si aggiunge a una serie di controversie sui dazi sul biodiesel e sul legame tra l'olio di palma e la deforestazione. L'UE ha imposto dazi, che vanno dall'8% al 18%, dal 2019, sostenendo che i produttori di biodiesel dei paesi del Sud-est asiatico beneficiano di sovvenzioni, agevolazioni fiscali e accesso a materie prime a prezzi inferiori a quelli di mercato.
L'economia indonesiana è sottoposta a forti pressioni, poiché violente proteste, una valuta in calo e tensioni politiche hanno minato la fiducia in quello che Wall Street considera il mercato più stabile del Sud-est asiatico.
Di recente, l'indice composito di Giacarta ha registrato un calo fino al 3,6%, mentre la rupia è scesa a 16.500 per dollaro statunitense, il suo punto più debole dal 1° agosto, secondo i dati del LSEG.
Le proteste sono state innescate dalla frustrazione per l'aumento del costo della vita, dagli stipendi salati dei legislatori e dalle recenti segnalazioni di violenza da parte della polizia, dando vita a una delle peggiori crisi che il Paese abbia dovuto affrontare da quando ildent Prabowo Subianto è entrato in carica l'anno scorso.
