Pourquoi les prix du pétrole flambent-ils à nouveau ?

Les prix du pétrole remontent en flèche car le marché reste inquiet quant aux approvisionnements transitant par le détroit d'Ormuz, même après la baisse des prix plus tôt ce matin.

Cette voie maritime est trop importante pour être négligée. Avant la guerre, environ 20 % de la consommation mondiale de pétrole y transitait. Aujourd'hui, le trafic y est fortement perturbé, les armateurs craignant des attaques iraniennes et maintenant leurs navires au mouillage.

Puis, mardi, apparemment sorti de nulle part, le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, a fait une fausse déclaration sur les réseaux sociaux concernant l'escorte d'un pétrolier par la marine américaine dans le détroit, ce qui a fait flamber les prix.

Le prix du pétrole brut américain a chuté de 11,94 % pour clôturer à 83,45 dollars le baril. Le Brent, référence mondiale, a perdu 11,28 % pour terminer à 87,80 dollars. Les prix ont dégringolé de plus de 17 % immédiatement après la publication du message de Wright.

Une fausse déclaration d'escorte de la Marine perturbe les marchés pétroliers

Wright avait écrit que « la marine américaine a escorté avec succès un pétrolier à travers le détroit d'Ormuz afin de garantir la continuité de l'approvisionnement des marchés mondiaux en pétrole ». Cette affirmation était erronée.

La porte-parole de la Maison Blanche, Karoline Leavitt, a alors dû déclarer aux journalistes : « La marine américaine n'a escorté aucun pétrolier ni navire à ce jour. »

Elle a également déclaré : « J'ai été informée de cette publication. Je n'ai pas encore eu l'occasion d'en parler directement avec le secrétaire à l'Énergie. Cependant, je sais qu'elle a été supprimée assez rapidement. »

Plus tard, un porte-parole du ministère de l'Énergie a déclaré : « Un extrait vidéo a été supprimé du compte X officiel du secrétaire Wright après qu'il a été déterminé qu'il était incorrectement légendé par le personnel du ministère de l'Énergie. »

Ce même porte-parole a déclaré que l'administration restait déterminée à maintenir le détroit ouvert, ajoutant :

« Ledent Trump, le secrétaire Wright et le reste de l’équipe dudentchargée de l’énergie suivent de près la situation, discutent avec les dirigeants de l’industrie et demandent à l’armée américaine d’élaborer des options supplémentaires pour maintenir le détroit d’Ormuz ouvert, y compris la possibilité que notre marine escorte les pétroliers. »

Même si l'article était erroné, le problème de fond demeure bien réel. Washington étudie ouvertement des options militaires liées au transport du pétrole.

La Maison Blanche demande à Israël de cesser de bombarder les sites pétroliers iraniens

Les États-Unis ont également demandé à Israël de cesser de frapper les infrastructures énergétiques iraniennes, notamment les installations pétrolières, selon Axios. Cette demande est importante car elle marque la première fois que l'administration Trump impose des restrictions à Israël depuis le lancement, il y a dix jours, de l'opération conjointe des deux pays contre l'Iran.

Un responsable israélien a déclaré que les messages américains avaient été transmis à un haut niveau politique ainsi qu'au chef d'état-major de Tsahal, Eyal Zamir.

Un deuxième responsable israélien aurait déclaré : « Les États-Unis nous ont demandé de les informer à l'avance de toute future frappe contre des installations pétrolières en Iran. »

L'administration a avancé trois raisons pour justifier cette demande. Premièrement, de telles frappes nuisent aux Iraniens ordinaires, et une grande partie d'entre eux s'opposent au régime.

Deuxièmement, Donald Trump souhaite coopérer avec le secteur pétrolier iranien après la guerre, à l'instar de l'approche qu'il a adoptée avec le Venezuela.

Troisièmement, des attaques contre des installations énergétiques iraniennes pourraient déclencher d'importantes représailles iraniennes contre les infrastructures énergétiques des pays du Golfe. Cela aggraverait les risques pour l'approvisionnement régional et maintiendrait un climat de tension sur le marché pétrolier.

Le coût humain en Iran s'aggrave également. Les frappes israéliennes ont plongé Téhéran, ville de 10 millions d'habitants, dans un épais brouillard de fumée noire et de pluies acides. Cette situation a entraîné des alertes sanitaires urgentes pour la population iranienne.

Aux États-Unis, les élus républicains de la Chambre des représentants sont réunis cette semaine à Miami pour élaborer un programme législatif et un message pour les élections de mi-mandat axés sur la baisse des prix et de nouvelles réductions d'impôts. Certains participants à cette réunion ont reconnu que la hausse des prix de l'essence était préoccupante.

L'AAA indique que le prix de l'essence a augmenté de plus de 60 cents par rapport au mois dernier. Elle affirme néanmoins faire confiance à la promesse de Trump selon laquelle le conflit prendra bientôt fin et que les prix des carburants baisseront.

Le lendemain matin des déclarations de Trump aux parlementaires et aux marchés, selon lesquelles la guerre était en avance sur le calendrier et prendrait bientôt fin, le président de la Chambre des représentants, Mike Johnson, a réitéré ce message. Il a affirmé que la guerre était « presque terminée » et que « les prix de l'essence se réajusteront ensuite »

Il a également déclaré aux journalistes présents à la retraite du Parti républicain : « Le détroit d'Ormuz a été fermé par le régime en place, mais il sera rouvert. Cela prendra quelques semaines, mais les prix de l'essence vont baisser. »