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Les tarifs de 25% de Trump mettent une pression de 19 milliards de dollars sur les géants automobiles japonais, menaçant les efforts de rétablissement

Dans cet article :

  • Le Japon a accueilli un renouvellement des pourparlers commerciaux américano-chinoises et a souligné l'importance des relations stables entre les deux pouvoirs.
  • Tokyo pousse à négocier un soulagement avec les États-Unis avant le sommet du G-7 au milieu d'une pression économique croissante.
  • La Chine et les États-Unis ont convenu d'un cadre à Londres pour suspendre les tarifs et s'appuyer sur leur précédent accord de Genève.

L'industrie automobile au Japon connaît un bouleversement important en raison d'un tarif de 25% sur les véhicules et les pièces automobiles imposées par les États-Unis. Le déménagement atteindra de grands constructeurs automobiles tels que Toyota, Honda, Mazda et Subaru à hauteur de plus de 19 milliards de dollars au cours de cet exercice. Les petites entreprises, étroitement liées à l'approvisionnement en chaîne, subissent une pression accrue.

Les petites et moyennes entreprises emploient environ les deux tiers du Japon, dont beaucoup sont liées à l'industrie automobile. Ces entreprises combattent non seulement les tarifs mais aussi la transition mondiale vers des voitures électriques.

Subaru prévoit un coup de 2,5 milliards de yens au cours de l'exercice en cours. Le PDG de sushi Osaki a laissé entendre que la société pourrait déplacer sa production aux États-Unis pour échapper aux dépenses accrues. Une telle action exposerait les fournisseurs locaux à la vulnérabilité. Honda a déjà transféré la production de l'hybride Civic en Alabama et a interrompu son plan de chaîne d'approvisionnement en véhicules électriques de 11 milliards de dollars au Canada.

D'autres constructeurs automobiles s'adaptent également, y compris Mazda, qui a arrêté les exportations canadiennes d'un modèle construit en Alabama, et Nissan, qui a arrêté les ordres américains de VUS construits par le mexicain. Toyota envisage une expansion à long terme aux États-Unis, mais n'a pas encore fait des étapes concrètes.

Les tarifs secouent la confiance à mesure que les craintes de récession grandissent

Le timing ne pouvait pas être pire pour les décideurs politiques au Japon , qui commençaient à peine à assister à une croissance durable. Un soi-disant cycle vertueux de gains salariaux, des tron ​​ger et une inflation modérée était de prendre forme. Cet élan est maintenant en danger.

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Environ les deux tiers des économistes interrogés pensent que les tarifs pourraient conduire le Japon dans une récession. L'inflation de base a dépassé 2% au cours des trois dernières années, permettant à la Banque du Japon de retirer sa politique monétaire ultra-facile. Cependant, une baisse de deux trimestres dans la ligne serait considérée comme une récession technique et menacerait de perturber le processus de normalisation délicat auquel le BOJ est confronté.

Le rapport économique mensuel publié par le gouvernement a reconnu mercredi le risque croissant. Il a signalé une diminution des bénéfices des entreprises liés aux frictions commerciales, mettant en garde que la pression soutenue pourrait ralentir les investissements et l'embauche par le secteur privé.

La Banque du Japon, qui avait commencé à resserrer sa politique monétaire ultra-détenue, est maintenant jetée dans une nouvelle incertitude. Au cours des trois dernières années, l'inflation de base a dépassé à plusieurs reprises 2%, mais les billets des réunions de la Banque centrale en avril et peuvent se référer aux tarifs 27 fois. Les décideurs politiques ont cité les menaces de la croissance des salaires et de la stabilité de la chaîne d'approvisionnement comme des obstacles à l'atteinte de l'inflation soutenue.

L'absence de croissance des salaires continu pourrait rendre difficile le fait d'aider Boj à maintenir son objectif d'inflation de 2%. Un ralentissement renouvelé pousserait les autorités à reporter ou même à renverser le resserrement des horaires, bloquant la normalisation économique du Japon.

Le Japon pousse la route Diplomatic à l'approche du sommet G-7

Le gouvernement du Premier ministre Shigeru IshibA est en cours pour contenir les dommages à l'économie avant les élections nationales. Un sixième voyage en Amérique du Nord par le négociateur commercial Ryosei Akazawa est prévu dans l'espoir de réduire les tarifs avant le sommet du G-7 le 15 juin, que jeshibassister et avoir une réunion directe avec ledent Trump.

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Le secrétaire du Cabinet au Japon Yoshimasa Hayashi a également salué les résultats des dernières négociations commerciales américano-chinoises, affirmant qu'une relation stable entre les deux géants est essentielle au Japon. Hayashi a déclaré dans un point de presse à Tokyo, «une relation stable entre la Chine et les États-Unis est primordiale pour le Japon et la communauté internationale».

Les commentaires ont suivi la confirmation de l'envoyé du commerce chinois, Li Chenggang selon lequel un accord-cadre avait été conclu entre Washington et Pékin après des pourparlers à Londres. Les pourparlers étaient basés sur un accord antérieur conclu à Genève le 12 mai qui a temporairement suspendu la plupart des tarifs et visait à détendre les mesures prises depuis avril, lorsque ladent de Trump a déclenché des tarifs réciproques sur les principaux partenaires commerciaux.

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