L'action Tesla a progressé de plus de 20 % en mai, ce qui la place sur tracde satronclôture mensuelle depuis fin janvier, selon les données de CNBC.
Mais cette flambée intervient à un moment où l'entreprise est confrontée à de graves problèmes sur ses deux principaux marchés étrangers et où son PDG subit une pression croissante pour se concentrer sur les problèmes de l'entreprise plutôt que sur la politique.
Le PDG de l'entreprise, Elon Musk, a promis lors de de Tesla qu'il quitterait son poste au sein du Département de l'efficacité gouvernementale (DOGE) d'ici la fin du mois de mai.
Dans une déclaration publiée sur Truth Social, ledent Donald Trump a affirmé : « Ce sera son dernier jour, mais pas vraiment, car il sera toujours avec nous, nous aidant sans relâche. »
Elon a confirmé que, même s'il réduit son activité, il prévoit toujours de consacrer « un jour ou deux par semaine » à travailler avec Trump jusqu'à la fin de son mandat, et a déclaré lors d'une conférence de presse vendredi qu'il continuerait à conseiller ledent et à conserver un bureau à la Maison Blanche.
« Si ledent a besoin de quoi que ce soit, je suis àdentservice », a déclaré Elon Musk dans le Bureau ovale. Il a ajouté que le DOGE permettra à terme de réduire « mille milliards de dollars de gaspillage et de fraude », même sans lui, car il ne fait que commencer
Les ventes de Tesla s'effondrent en Europe et en Chine, tandis que les manifestations prennent de l'ampleur
Alors que le cours de l'action est en hausse, les ventes de voitures Tesla évoluent dans la direction opposée. En Europe, elles ont chuté de 50 % en avril par rapport à l'année précédente. Et en Chine, l'un des marchés les plus importants pour les véhicules électriques, les ventes de Tesla ont reculé de 25 % sur un an au cours des huit premières semaines du trimestre en cours.
Ces chiffres interviennent alors que des concurrents comme Waymo, filiale d'Alphabet, ont pris de l'avance. Waymo a récemment franchi le cap des 10 millions de trajets payants sans conducteur aux États-Unis, tandis que le programme de robotaxis de Tesla, maintes fois promis, reste au point mort.
Pour ne rien arranger, les liens politiques d'Elon Musk suscitent de vives réactions. L'entreprise a dû faire face à des manifestations publiques liées à son soutien à Trump et à son appui au parti d'extrême droite allemand AfD. La pression interne s'accentue également.
Un groupe de dirigeants de fonds de pension a récemment adressé une lettre à Robyn Denholm, présidente du conseil d'administration de Tesla, dénonçant ce qu'ils ont qualifié de « crise » de leadership. Ils ont exigé qu'Elon Musk soit tenu de travailler au minimum 40 heures par semaine pour Tesla.
« La volatilité du cours de l'action Tesla, la baisse des ventes, ainsi que les rapports inquiétants concernant les pratiques de l'entreprise en matière de droits humains et la chute de sa réputation mondiale sont autant de sources de vives inquiétudes », pouvait-on lire dans la lettre. Les auteurs attribuaient également une grande partie des difficultés récentes de l'entreprise à la relation étroite qu'entretient Elon Musk avec Donald Trump.
Malgré la baisse des ventes, Elon a déclaré à David Faber de CNBC que Tesla commencerait par une petite flotte de véhicules Model Y Tesla équipés du tout nouveau système matériel et logiciel de conduite entièrement autonome non supervisée de l'entreprise.
