GM dépasse les prévisions de bénéfices du quatrième trimestre avec un BPA 2.51$ , ce qui fait grimper le cours de l'action avant l'ouverture du marché

General Motors (GM) a enregistré une belle victoire mardi, dépassant les prévisions de Wall Street pour le quatrième trimestre avec un bénéfice par action de 2.51$ , supérieur à l'estimation 2.20$ .

Le chiffre d'affaires s'est établi à 45.29$ , légèrement inférieur aux 45.8$ milliards attendus par les analystes, et l'action GM a bondi de plus de 4 % lors des échanges avant l'ouverture du marché après la publication de ces chiffres.

L'entreprise a également indiqué aux investisseurs qu'elle pouvait s'attendre à d'tronrésultats pour l'exercice 2026. Les prévisions tablent sur un bénéfice net compris entre 10.3$ et 11.7$ , un résultat d'exploitation ajusté (EBIT) compris entre 13$ et 15$ et un bénéfice par action (BPA) compris entre 11$ et 13$ . « Nous sommesdent dans notre capacité à réaliser une nouvelle annéetron», a déclaré Mary Barra, PDG et présidente du conseil d'administration de GM.

GM signale des pertes liées aux dépréciations de véhicules électriques et aux frais juridiques

Malgré des résultats supérieurs aux attentes, GM a tout de même enregistré une perte nette de 3.3$ milliards de dollars au quatrième trimestre, principalement en raison de charges exceptionnelles s'élevant à 7.2$ à l'entreprise 357$ , l'arrêt du service de robotaxis Cruise 133$ millions de dollars et le déménagement du siège social a alourdi 5$ la facture

Au quatrième trimestre, le bénéfice ajusté EBIT s'est tout de même établi à 2.8$ , et la société a souligné que cela s'inscrivait dans le cadre de la restructuration de sa gamme de véhicules et de sa structure de coûts.

GM revoit à la baisse sa stratégie de développement des véhicules tout électriques et réduit ses pertes à l'international, notamment en Chine, où le constructeur a enregistré une 316$ millions de dollars. Ce résultat reste toutefois meilleur que la 4.4$ milliards de dollars subie en 2024.

Alors que GM réévalue sa stratégie en matière de véhicules électriques, le groupe n'en oublie pas pour autant les dividendes versés aux actionnaires. Le conseil d'administration a approuvé une hausse de 20 % du dividende trimestriel, le portant à 18 cents par action, et a donné son feu vert à un nouveau programme de rachat d'actions 6$ . « Nous sommes déterminés à créer de la valeur pour nos actionnaires », a déclaré M. Barra.

L'entreprise présente ses nouvelles orientations et analyse ses performances régionales

Les perspectives pour 2026 montrent que GM vise haut. Le BPA projeté, compris entre 11$ et 13$ correspond au consensus de 11.73$ établi par LSEG. Les dépenses devraient se situer entre 10$ et 12$ .

À titre de comparaison, les résultats de l'année précédente étaient bien inférieurs, avec un bénéfice net 2.7$ , un BPA 3.27$ et un EBIT ajusté 12.7$ . Le flux cash disponible du secteur automobile pour 2025 était 10.6$ .

L'Amérique du Nord est restée en tête du classement régional de GM. Cependant, les bénéfices y ont chuté de 28,1 % l'an dernier, à 10.45$ , et les résultats du quatrième trimestre ont reculé de 1,3 % pour s'établir à 2.24$ .

Les résultats mondiaux n'étaient pas tous mauvais. Le bénéfice ajusté des marchés internationaux a atteint 737$ , en hausse de 434$ par rapport à l'année précédente. Cette progression s'explique notamment par de meilleurs résultats en Corée du Sud, au Brésil et au Moyen-Orient.

Le nombre d'actions en circulation a également diminué. GM a clôturé l'année 2025 avec 904 millions d'actions en circulation, contre 995 millions l'année précédente et 1,2 milliard en 2023. Ces rachats d'actions continus visent à faire grimper le cours de l'action en réduisant le volume des transactions.

Les investisseurs observent attentivement la mise en œuvre du plan 2026. L'entreprise mise sur une gestion plus rigoureuse et une moindre exposition aux véhicules électriques, tout en privilégiant la rémunération des actionnaires. GM assume pleinement ses choix difficiles et le démontre clairement par ses chiffres.