La UE da la vuelta a China y adopta el manual de Pekín para exigir transferencia de tecnología

La Unión Europea está preparando normas que convertir obligarían a lasempresaschinas a compartir su conocimiento técnico con las empresas europeas como condición para hacer negocios en la región, marcando un cambio importante en cómo el bloque maneja la inversión extranjera.

Las próximas regulaciones, que se anunciarán en noviembre, se dirigirían a empresas que desean entrar en mercados importantes como el de automóviles y la fabricación de baterías. Bajo el sistema propuesto, estas empresas necesitarían cumplir varios requisitos.

Deben usar una cierta cantidad de productos o trabajadores de países de la UE, y deben crear valor real dentro de las fronteras europeas. Los funcionarios también están considerando hacer obligatorias las asociaciones comerciales conjuntas.

Aunque las reglas cubrirían técnicamente a todas las empresas fuera de la UE, personas con conocimiento de los planes dijeron a Bloomberg que el objetivo real es evitar que el poder de la enorme manufactura de China aplaste a la industria europea.

La UE da la bienvenida a la inversión extranjera si se cumplen las demandas

El Comisario de Comercio de la UE, Maros Sefcovic, declaró el martes, tras las discusiones con los ministros de comercio en Horsens, Dinamarca, que la Unión Europea está abierta a la inversión extranjera directa, siempre que represente una inversión genuina.

Según Sefcovic, esto requiere que los inversores extranjeros establezcan oportunidades de empleo dentro de Europa, contribuyan con valor económico al mercado europeo y compartan la experiencia tecnológica con Europa, de manera similar al enfoque que han tomado las empresas europeas al realizar inversiones en China.

Los productos chinos que reciben dinero del gobierno han inundado los mercados de la UE, y Pekín ahora amenaza con limitar las exportaciones de minerales de tierras raras que necesitan los fabricantes europeos. Sin embargo, copiar las prácticas comerciales proteccionistas de China podría dañar una importante relación económica y provocar represalias.

El portavoz de la Comisión Europea, Thomas Regnier, indicó que se están revisando varias acciones potenciales destinadas a apoyar un sector industrial europeo robusto, competitivo y ambientalmente sostenible. Enfatizó que aún no se han tomado decisiones concluyentes sobre los parámetros específicos y la forma que tomarán estas acciones.

Tensiones crecientes entre potencias económicas

Las relaciones entre las dos potencias económicas ya están tensadas. La UE decidió recientemente duplicar los impuestos sobre el acero que entra en la región, lo que afectaría duramente al acero chino barato. Apenas días después de ese anuncio, Pekín dijo que impondría nuevos controles sobre la venta de minerales de tierras raras vitales, lo que llevó a los funcionarios de la UE a pedir reducir la dependencia económica de China.

Durante varios años, la Unión Europea ha prometido proteger su sector manufacturero de la competencia china. Estas próximas normas están diseñadas para acelerar esta iniciativa protectora mediante un marco legislativo conocido como la Ley de Aceleración Industrial.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, habló sobre esta legislación en septiembre como una forma de fortalecer las industrias futuras de Europa.

Durante su discurso anual ante el Parlamento Europeo, declaró que Europa seguiría siendo un centro de producción de tecnología limpia. Sin embargo, enfatizó la importancia de garantizar que la industria europea tenga acceso a los materiales necesarios dentro del propio continente.

Resumió su visión afirmando que el desarrollo de tecnologías digitales y limpias debería ser “más rápido, más inteligente y más europeo.”

La UE está esencialmente copiando el enfoque de Pekín. China ha tenido durante mucho tiempo estrictos límites para las empresas externas que desean trabajar en su mercado. Al mismo tiempo, China ha invertido fuertemente en inversiones en Europa y en otros lugares a través de su Iniciativa de la Franja y la Ruta, obteniendo conocimiento técnico en el camino.

Una parte importante de la próxima propuesta intentará ayudar a la industria europea de vehículos eléctricos, según personas familiarizadas con el plan. Se centrará específicamente en obtener conocimientos sobre tecnología de baterías, ya que los fabricantes de automóviles de la UE a menudo dependen de China para estas partes en vehículos eléctricos, lo que los pone en desventaja frente a competidores chinos como BYD Co.

La propuesta requeriría que los fabricantes de automóviles extranjeros que venden coches en la UE compren una cantidad específica de bienes y servicios localmente. Los funcionarios están considerando también obligar a las plantas de propiedad extranjera a contratar trabajadores de la UE.

El paquete también facilitará que las empresas europeas obtengan permisos.