Tesla beendet die Möglichkeit, Full Self-Driving (FSD) als Einmalkauf zu erwerben. Ab dem 14. Februar ist das System nur noch als Abonnement für 99 US-Dollar pro Monat erhältlich. Elon Musk kündigte die Änderung auf dem iPhone X an, nannte aber keine Gründe dafür. Derzeit kostet der Einmalkauf in den USA rund 8.000 US-Dollar, dieses Angebot wird jedoch bald eingestellt.
Das System erfordert weiterhin die volle Aufmerksamkeit des Fahrers. Oftmals muss der Fahrer eingreifen. Trotz des Namens ist es nicht vollautomatisch. Die Änderung bedeutet, dass jeder, der FSD nutzen möchte, monatlich zahlen muss und keine Möglichkeit mehr hat, es zu erwerben.
Teslas Verkaufszahlen sinken, während BYD die Spitzenposition einnimmt
Teslas Absatz ist das zweite Jahr in Folge gesunken. Im vierten Quartal 2025 gingen die Auslieferungen um 16 % zurück. Im Gesamtjahr sanken die Verkaufszahlen des Unternehmens um fast 9 %. Dadurch verkaufte BYD sowohl im vierten Quartal als auch im Gesamtjahr mehr vollelektrische Fahrzeuge als Tesla.
BYD lieferte 2025 2,26 Millionen Elektrofahrzeuge aus. Tesla verkaufte 1,64 Millionen. Im Jahr zuvor hatte Tesla zwar noch die Spitzenposition inne, doch BYD holte bereits auf. Der Abstand ist nun deutlich.
Der Rückgang der Tesla-Auslieferungen erfolgte nach dem Auslaufen der Steuervergünstigungen für Elektrofahrzeuge in den USA. Analyst Jed Dorsheimer von William Blair erklärte in einer Mitteilung, dass viele an der Wall Street nach den Steueränderungen mit einem Umsatzrückgang gerechnet hatten. Er fügte hinzu, dass Teslas Bewertung nun „fast ausschließlich auf der Transformation hin zu praxisnaher KI“ beruhe
Anfang 2024 rechneten Analysten damit, dass Tesla bis 2026 mehr als 3 Millionen Autos verkaufen würde. Diese Prognose wurde auf 1,8 Millionen reduziert.
Teslas Fokus liegt nun auf anderen Projekten wie FSD, Robotaxis und Robotern. Mit der Umstellung auf ein reines Abonnementmodell reiht sich FSD in die Liste der Werkzeuge ein, die Musk nutzt, um Teslas Technologiepläne voranzutreiben.
Der einzige Geschäftsbereich, der wuchs, war die Energiespeicherung. Im vierten Quartal lieferte Tesla Energiespeichersysteme mit einer Kapazität von 14,2 Gigawattstunden aus. Das ist ein Anstieg gegenüber 11 Gigawattstunden im Vorjahr. Für das Gesamtjahr belief sich die Gesamtmenge auf 46,7 Gigawattstunden, ein Plus von fast 50 Prozent.
