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Bezos' Blue Origin verschärft den Wettbewerb mit SpaceX durch eine beeindruckende Boosterlandung
Die New-Shepard-Rakete von Blue Origin startete und landete am 22. Januar 2016 auf dem Testgelände in Westtexas und kam dabei zum ersten Mal zum Einsatz. (via Blue Origin).
- Die Trägerrakete „Never Tell Me the Odds“ landete nach dem Start der NASA-Mission ESCAPADE auf dem Mars kontrolliert im Atlantik.
- Mit dieser Leistung ist Blue Origin neben SpaceX das einzige Unternehmen, dem die erfolgreiche Landung einer Schwerlastrakete der Orbitalklasse gelungen ist.
- Die Landung bestärkt Blue Origin in seinem Plan, ein wiederverwendbares System zu entwickeln, das hinsichtlich Startkosten und Missionshäufigkeit mit SpaceX konkurrieren kann.
Blue Origin hat am Donnerstag, den 13. November 2025, die erste erfolgreiche Landung der Boosterstufe seiner New Glenn-Rakete durchgeführt.
Mit diesem Erfolg, der dem Unternehmen im zweiten Anlauf nach einem Fehlschlag im Januar gelang, rückt Jeff Bezos' Raumfahrtunternehmen einen Schritt näher an die Herausforderung von Elon Musks SpaceX heran, dessen Leistungen und Fortschritte es lange Zeit in den Schatten gestellt haben.
Ein Schub für den Konkurrenten SpaceX
Die New-Glenn-Rakete startete von der Weltraumstation Cape Canaveral und setzte ihre NASA-Mission ESCAPADE zum Mars fort. Drei Minuten nach dem Start trennte sich die mit „Never Tell Me the Odds“ benannte Stufe, durchquerte die Atmosphäre und landete kontrolliert auf einer schwimmenden Plattform im Atlantik.
Mit diesem Erfolg zählt Blue Origin zu dem kleinen Kreis von Unternehmen, die jemals eine Raketenstufe der Orbitalklasse erfolgreich gelandet haben – ein Meilenstein, den SpaceX erstmals im Jahr 2015 erreichte. Bis jetzt hatte keine andere Organisation diese Leistung mit einer Schwerlastrakete wiederholt.
Das Ergebnis ist auch ein wichtiger Erfolg für Blue Origins Strategie, ein wiederverwendbares Trägersystem zu entwickeln, das hinsichtlich Kosten, Startfrequenz und Nutzlastkapazität konkurrenzfähig ist. Es signalisiert zudem, dass das von Bezos im Jahr 2000 gegründete Unternehmen nach jahrelangen Verzögerungen, die es SpaceX ermöglichten, den US-amerikanischen Startmarkt nahezu vollständig zu beherrschen, endlich auf dem Weg sein könnte, zu diesem aufzuschließen.
Durchbruch nach jahrelangen Verzögerungen
Die erfolgreiche Bergung der Raketenstufe erzählt eine andere Geschichte als der Start im Januar und zeigt, dass Blue Origin an der Bewältigung der möglichen Herausforderungen dieser Mission gearbeitet hat. Die Raketenstufe stürzte damals aufgrund eines Triebwerksausfalls in den Atlantik, was ihre Fähigkeit zur Wiederzündung während des Abstiegs beeinträchtigte.
Die erste Stufe der New Glenn ist für eine wiederverwendbare Rakete ungewöhnlich groß: fast 58 Meter hoch und 7 Meter breit. Zum Vergleich: Die Falcon 9 von SpaceX ist etwa 41 Meter hoch und hat ungefähr den halben Durchmesser. Aufgrund der Dimensionen der New-Glenn-Komponenten ist die kontrollierte Bergung etwas komplexer, insbesondere beim abschließenden Schwebeflug und der Landung.
Nach der Abtrennung der zweiten Stufe zündete die Rakete ihre Triebwerke für einen 30-sekündigen Bremsvorgang, bevor sie Kurs auf einen Landeplatz etwa 600 Kilometer vor der Küste Floridas nahm. Ein letzter Bremsvorgang brachte das Raumfahrzeug über seiner schwimmenden Plattform, die nach Bezos' Mutter Jacklyn benannt wurde, ins Schweben, bevor es unter dem Jubel der Blue-Origin-Mitarbeiter im Livestream sanft aufsetzte.
Auswirkungen auf die NASA und den Startmarkt
Blue Origin war nicht der einzige Gewinner der Mission am Donnerstag, denn auch die NASA nutzte New Glenn, um die beiden ESCAPADE-Raumsonden zum Mars auszusetzen. Ziel der Mission ist es, die Wechselwirkungen zwischen Sonnenwind und geladenen Teilchen mit den Magnetfeldern des Mars zu untersuchen und zu verstehen, wie diese zum Abbau der Marsatmosphäre beitragen – ein Bereich von zunehmendem wissenschaftlichem Interesse für die langfristige bemannte Marsforschung.
Der Erfolg von Blue Origin kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die NASA und die US-Regierung ihre Startdienstleistertron. diversifizieren wollen . SpaceX ist unverzichtbar und dominant geworden und wickelt den Großteil der kommerziellen Starts in den USA sowie routinemäßige ab
Diese Vormachtstellung hat jedoch in Washington Besorgnis über eine zu starke Abhängigkeit von einem einzigentracausgelöst.
„Die New Glenn ist die Rakete, die derzeit das größte Potenzial hat, mit dem Quasi-Monopol von SpaceX auf dem Markt für mittelschwere und schwere Trägerraketen zu konkurrieren“, sagte Greg Autry, Prorektor für Raumfahrtkommerzialisierung und -strategie an der University of Central Florida.
Der Start passt auch zu Bezos' langfristiger Weltraumstrategie. Amazon, sein anderes großes Unternehmen, baut ein Satellitennetzwerk in der niedrigen Erdumlaufbahn auf, um mit SpaceX' Starlink zu konkurrieren. Am selben Tag der Landung von New Glenn gab Amazon bekannt, dass sein Satellitendienst, ehemals Project Kuiper, in Amazon Leo.
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Hannah Collymore
Hannah ist Autorin und Redakteurin mit fast zehn Jahren Erfahrung im Bloggen und der Eventberichterstattung im Kryptobereich. Bei Cryptopolitanschreibt sie für die Nachrichtenseite und berichtet und analysiert die neuesten Entwicklungen in den Bereichen DeFi, RWA, Kryptoregulierung, KI und Zukunftstechnologien. Sie hat an der Arcadia University Betriebswirtschaftslehre studiert.
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