Das US-Unternehmen Alternet Systems Inc (ALYI) hat angekündigt , um eine Krypto zu starten, die darauf abzielt, Mittel für die Herstellung von Elektrofahrzeugen in Afrika . Das afrikanische Elektrofahrzeugprojekt ALYI wird jedoch voraussichtlich mit einer ICO-Finanzierung (Initial Coin Offering) in Höhe von 100 Millionen US-Dollar beginnen, da die US-Firma bekannt gab, dass die Krypto erfolgreich auf Ethereum Blockchain .
Berichten zufolge hat das beabsichtigte ICO für das afrikanische Elektrofahrzeugprojekt trac Investoren für das 100-Millionen-Dollar-Angebot angelockt und festgestellt, dass sie die einzige Firma sind, die sich für die Krypto-Initiative zusammengeschlossen hat.
ALYI Afrikanisches Elektrofahrzeug und andere Blockchain-Investitionen in Afrika
Im Rahmen der Pläne für das afrikanische Elektrofahrzeugprojekt ALYI analysiert das Unternehmen die Vorschriften zu Krypto und Afrika und arbeitet auch an seiner Marketingstrategie für das ICO, da es noch nicht geplant ist.
Das Unternehmen konnte, auch über seine Tochtergesellschaft für Elektromotorräder, ein Elektromotorrad und einen Beiwagen für den Einsatz in Afrika herstellen. Da die US-Firma jedoch einen Deal in einem afrikanischen Land für ihre Fahrräder abgeschlossen haben soll, soll das Geld, das aus dem ICO generiert werden soll, auch zur Finanzierung der Herstellung von Elektromotorrädern verwendet werden.
Das afrikanische Elektrofahrzeugprojekt ALYI der US-Firma und ihres ICO ist nur eine von vielen ausländischen Blockchain-Investitionen in Afrika durch Firmen im Krypto-Raum. Zu den Ketten ausländischer Investoren in Afrika gehört die Bill and Melinda Gates Foundation. Sein Zuschuss in Höhe von 1,4 Millionen US-Dollar an die Blockchain-fähige Fintech Security Company wird Fintech-Dienstleistungen für Afrikaner und Asiaten anbieten, die keinen Zugang zu Banken haben.
Afrika und Elektroautos, wie bereit ist der Kontinent?
Von Afrika, bekannt als dritte Welt und unterentwickelter Kontinent, würde allgemein angenommen, dass es „nicht das Zeug dazu hat“, um für Elektroautos bereit zu sein. Dies ist jedoch nicht der Fall. Es wird jetzt berichtet, dass der Kontinent schneller urbanisiert als jeder andere Kontinent.
Außerdem soll das Transportsystem des Kontinents mit Kraftstoff betrieben werden, was für Autofahrer ziemlich teuer ist, da die Einwohner von Nairobi, der Hauptstadt Kenias, etwa dent % ihres Einkommens für Kraftstoff ausgeben, wie die Regierung in vielen Afrikanern Ländern hat Kraftstoff subventioniert.
Der afrikanische Kontinent hat auch weiterhin Strom nachgefragt, der sich bis 2040 voraussichtlich vervierfachen wird. Es gab Pläne, seine Mittel zur Stromerzeugung durch erneuerbare Alternativen wie Sonne, Wind usw. zu diversifizieren.
Laut Weltwirtschaftsforum braucht Afrika Elektroautos, da es nach Alternativen zu Fahrzeugen sucht, die mit Kraftstoff betrieben werden, und auch nach einer Stromspeicherlösung, um reichlich erneuerbare Energie zu speichern .
