لامبورغيني ستطلق سيارة تيميراريو الرياضية في العالم الافتراضي

تستعد شركة أوتوموبيلي لامبورغيني، صانعة السيارات الفاخرة، لإطلاق سيارتها الرياضية في عالم الميتافيرس. وسيُطرح الطراز الجديد، المعروف باسم تيميرياريو، لأول مرة إلى جانب طراز GT3 كقطع رقمية محدودة الإصدار ضمن عالم وايلدر وورلد الافتراضي، وفقًا لما أكدته الشركة في بيان صحفي نُشر على وسائل الإعلام يوم الاثنين.

أنتجت شركة صناعة السيارات الإيطالية 590 نسخة رقمية من طراز Temerario القانوني للطرق و10 طرازات GT3، وستكون متاحة ابتداءً من 11 يوليو. وسيتم تسعير كل نسخة رقمية قابلة للتحصيل بمبلغ 300 دولار. 

سيكون سك العملة ممكنًا على Wilder World، وعلى سوق NFT OpenSea، ومن خلال منصة Web3 الخاصة بشركة Lamborghini، Fast ForWorld.

لامبورغيني تستخدم مفهوم ميتافيرس "المنسي" 

اكتسب عالم الميتافيرس tracكبيرًا خلال سوق الأصول الرقمية الصاعدة عام ٢٠٢١، بالتزامن مع تغيير اسم فيسبوك إلى ميتا. ومع ذلك، انخفضت معدلات التفاعل منذ ذلك الحين، وتوجهت العديد من الشركات نحو الذكاء الاصطناعي. حتى بعد أن نسيت الأسواق الأوسع عالم الميتافيرس، لا تزال لامبورغيني طموحة بشأن Web3.

في أغسطس 2024، دخلت العلامة التجارية في شراكة مع Animoca Brands، وهي شركة استثمارية مقرها هونج كونج ومطورة ألعاب على شبكة Web3، لإنشاء تجارب رقمية لعشاق السيارات وهواة الجمع. 

ويعد هذا التعاون أحد الأسباب التي جعلت لامبورجيني تنقل إطلاق Temerario إلى Web 3، حيث ستستخدم شركة تصنيع السيارات تصميمًا عالي الجودة للسيارات لإنشاء مقتنيات سيارات رقمية سيتفاعل معها هواة الجمع في metaverse.

وبعيدًا عن حضورها الرقمي، تعد Temerario أول سيارة رياضية خارقة في تاريخ الشركة تجمع بين محرك احتراق داخلي V8 مزدوج التوربو وثلاثة محركات كهربائية وناتج طاقة إجمالي يبلغ 920 حصانًا (677 كيلو وات). 

يضع الإعداد الهجين سيارة Temerario كالسيارة الثانية في مجموعة HPEV (المركبات الكهربائية عالية الأداء) من Lamborghini.

تتسارع السيارة الرياضية من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في 2.7 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 343 كيلومترًا في الساعة. محركها سعة 4.0 لتر، بسعة 3995.2 سم مكعب، مُعزز بمكونات كهربائية سريعة الأداء، ونظام مُحسّن لإدارة الوقود.

ويقدر استهلاك الوقود المشترك بنحو 11.2 لترًا لكل 100 كيلومتر وفقًا لمعيار WLTP، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تم قياسها بنحو 272 جرامًا لكل كيلومتر. 

لعشاق الأداء الذين يركزون على trac، تأتي سيارة تيميراريو مزودة بحزمة. يقلل هذا التكوين خفيف الوزن من وزن السيارة بأكثر من 25 كيلوغرامًا من خلال مكونات مثل جنوط الكربون. 

ستشهد الديناميكية الهوائية المحسنة للسيارة زيادة بنسبة 67% في إجمالي القوة السفلية وزيادة بنسبة 62% في الكفاءة الديناميكية الهوائية مقارنة بالتكوين الأساسي.

ميتافيرس لم يمت بعد

رغم تراجع رؤية العالم الافتراضي الموجهة للمستهلك في السنوات الأخيرة، إلا أن هذا المفهوم لم يختف. فوفقًا لتقرير، قد تبلغ قيمة العالم الافتراضي الصناعي، الذي يتمحور حول تقنيات المحاكاة، والواقع المعزز، والتوائم الرقمية ثلاثية الأبعاد، والبيانات المستندة إلى المستشعرات، 100 مليار دولار عالميًا بحلول عام 2030.

صاغ فارفن أرياسيتاس، رئيس استراتيجية الذكاء الاصطناعي في ديلويت بالمملكة المتحدة، مصطلح "العالم الافتراضي" (metaverse) ليشير إلى "الحوسبة المكانية" بين العالمين المادي والرقمي. ومن الأمثلة على ذلك تدريب الموظفين باستخدام الواقع الافتراضي، والنماذج الأولية الرقمية، والمحاكاة الافتراضية للمواقع الصناعية مثل مصانع التصنيع. 

وفقًا لدراسة استقصائية حديثة، أفاد حوالي 44% من المستخدمين بمشاركتهم في أنشطة متعلقة بعالم الميتافيرس، مثل دخول العوالم الافتراضية أو شراء سلع رقمية. ومن المتوقع أن يقود المستخدمون المقيمون في الولايات المتحدة اقتصاد الميتافيرس العالمي، محققين إيرادات تُقدر بـ 32.1 مليار دولار بحلول نهاية عام 2025.

في عام ٢٠٢٢، لشركة ميتا ، بأن عالم الميتافيرس قد يستغرق عقدًا من الزمن ليُصبح واقعًا ملموسًا. وأشار إلى أن هذا المشروع طويل الأمد قد يتطلب استثمارات إجمالية تتجاوز ١٠٠ مليار دولار. 

في أكتوبر من ذلك العام، وبعد أن انخفض سهم الشركة بأكثر من 60٪ عن ذروته، كتب أحد المساهمين رسالة مفتوحة إلى مجلس الإدارة يطلب فيها من شركة ميتا تقليص طموحاتها في مجال الميتافيرس وإعادة التركيز على عملياتها التجارية على وسائل التواصل الاجتماعي.