تراجعت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بشكل حاد، ويلقي التجار باللوم على مصلحة الضرائب الأمريكية. فقد توقفت عملية استرداد الضرائب، التي تهدف إلى مساعدة الناس على اقتناء السيارات الكهربائية، قبل أقل من أسبوع من انتهاء العمل بالإعفاء الضريبي.
بحسب شبكة سي إن بي سي، أفادت وكالات بيع السيارات في عدة ولايات بأن مصلحة الضرائب الأمريكية أوقفت الموافقة على صرف الإعفاءات الضريبية الموعودة في منتصف سبتمبر. والنتيجة؟ تراكم هائل للإعفاءات غير المدفوعة، وتوتر شديد لدى الوكلاء، ووقوع العملاء في مأزق.
وقد تزامنت هذه التأخيرات مع تسابق المستهلكين لشراء السيارات الكهربائية قبل انتهاء الحافز الفيدرالي في 30 سبتمبر. وكان من المقرر أصلاً أن يستمر الإعفاء الضريبي، الذي يصل إلى 7500 دولار للسيارات الكهربائية الجديدة و4000 دولار للسيارات المستعملة، حتى عام 2032.
لكن ذلك كان قبل أن يوقعdent دونالد ترامب على "القانون الكبير الجميل" في يوليو، منهياً البرنامج قبل موعده. والآن، بدلاً من مرحلة نهائية سلسة، يجد التجار أنفسهم عالقين في ملاحقة الحكومة لاسترداد cash التي سبق أن دفعوها.
يدفع التجار أموالاً مقدمة بينما تتعثر المدفوعات
قال جيسي لور، الذي يدير شركة "جرين ويف إلكتريك فيكلس" في نورث هامبتون، نيو هامبشاير، إن مصلحة الضرائب الأمريكية مدينة له بما يقرب من 100 ألف دولار. ولا يزال يدفع للعملاء المبلغ المسترد مقدماً، على الرغم من أن 12 طلباً قدمها بعد 15 سبتمبر لا تزال قيد الانتظار.
قال جيسي: "ما زلنا ندفع الإعفاء الضريبي، رغم القلق الشديد. نحن في حيرة من أمرنا". لم تتم الموافقة إلا على ثلاثة من طلباته يوم الخميس الماضي، ولم يتم صرف أي منها حتى الآن. بل يُزعم أن جيسي عرض لقطات شاشة للمعاملات على قناة CNBC.
إليكم آلية العمل: يتقدم التجار بطلباتهم عبر بوابة "ائتمانات الطاقة الإلكترونية" بعد بيع سيارة كهربائية لمشترٍ مؤهل. إذا وافقت مصلحة الضرائب الأمريكية، يُفترض أن تُسدد الشركة المبلغ للتاجر. هذا ما كان يحدث قبل منتصف سبتمبر، حيث كانت الموافقات تُصدر بسرعة، وتُصرف المدفوعات تباعًا. أما الآن؟ لا شيء. لا إجابات واضحة. لا تقارير عن وقت البيع. لا رد على المكالمات الهاتفية. مجرد مزيد من الانتظار.
زعمت روبين كيبهارت، المتحدثة باسم مصلحة الضرائب الأمريكية، أن عملية المراجعة كانت دائمًا جزءًا من النظام. وكتبت روبين في رسالة بريد إلكتروني: "كانت جميع الطلبات المقدمة عبر بوابة ائتمانات الطاقة الإلكترونية خاضعة دائمًا لمراجعة مصلحة الضرائب الأمريكية وموافقتها".
وأضافت أنه بمجرد موافقة الوكالة على التقرير، تصبح المركبة مؤهلة، حتى لو تأخرت الموافقة. وأكد البيت الأبيض أن جميع المطالبات الصحيحة المقدمة قبل الموعد النهائي في 30 سبتمبر ستُقبل، لكنه لم يُقدم أي سبب للتأخير.
انخفاض المبيعات مع تزايد حالة عدم اليقين
قال تجار مثل غاري بريتزفيلد، الشريك في ملكية شركة أوتوترست يو إس إيه في ميرامار بولاية فلوريدا، إنهم يتحملون العبء وحدهم. وأوضح أنه قدم ما بين 80 ألفًا و90 ألف دولار كحوافز هذا الشهر، لكنه لم يتلقَ أي مدفوعات. وأضاف غاري: " defiهناك بعض التجار الذين لا يستطيعون تحمل هذا الوضع".
أوضح أن اثنين من طلباته، التي قُدّمت في 16 و17 سبتمبر، قد حظيا بالموافقة أخيرًا، لكن لم تصله أي أموال حتى الآن. وقال غاري: "أصبحت المدة أطول، والوضع أكثر غموضًا. هذا ما يُثير قلق الجميع"
توقف بعض التجار عن تقديم الخصم. قال جيسي إنه يعرف بائعين يخبرون زبائنهم أنهم لا يستطيعون حتى أخذ السيارة إلى منازلهم حتى تدفع مصلحة الضرائب الأمريكية المبلغ المستحق. بعض وكالات بيع السيارات لم تعد مستعدة للمخاطرة، فهي إما تحتجز السيارات كرهائن أو تنسحب من البرنامج نهائياً.
المشكلة أكبر من مجرد التدفق cash . يقول آل سالاس، الرئيس التنفيذي لشركة إيكو أوتو، التي تبيع السيارات الكهربائية في ماساتشوستس وواشنطن، إن الخصم المقدم كان له أثرٌ بالغٌ على المشترين. وهو بصدد التوسع إلى فلوريدا وجورجيا ونيوجيرسي، ولكنه الآن يواجه مأزقاً مماثلاً.
قال آل: "بصفتنا تجار سيارات، هذا وضع مؤسف للغاية، لأننا ندفع المبلغ مقدمًا". وهو ينتظر حاليًا استرداد 50 ألف دولار أمريكي كخصم. وبدون هذا الخصم الفوري، قد يضطر العملاء إلى دفع ما بين 80 و100 دولار إضافية شهريًا على قرض سيارة كهربائية مستعملة لمدة خمس سنوات.
وحتى المطالبة بالائتمان لاحقًا ليست مضمونة. يحتاج المشترون إلى وجود التزام ضريبي للتأهل عند تقديم الإقرار الضريبي في العام المقبل. هذا غير مطلوب عندما يتم منح الخصم وقت البيع، وهو ما جعل البرنامج جذابًا للغاية للعديد من المشترين في المقام الأول.
تتلقى الرابطة الوطنية لتجار السيارات نفس الشكاوى من أعضائها. وقالت المتحدثة باسم الرابطة، آمي هنتر رايت: "تلقينا، بشكل غير رسمي، تقارير من بعض التجار تفيد بأن طلباتهم الأخيرة وُضعت في حالة انتظار منذ الأسبوع الماضي". وأضافت أن الرابطة تتعاون أيضاً مع مصلحة الضرائب ووزارة الخزانة، وأن هاتين الجهتين تبديان تعاوناً حتى الآن
