摩根大通正与高盛进行深入谈判，拟收购苹果信用卡业务。

摩根大通正在与高盛进行深入谈判，拟接管目前由高盛负责的苹果信用卡业务。.

据知情人士透露，金融机构与这家科技巨头之间关于 投资组合交接 仍在进行中，但尚未达成协议。内部人士称，美国运通、Synchrony 和巴克莱银行等银行已退出信用卡交易的竞标，这使得摩根大通占据了重大优势。

高盛因其对苹果信用卡的管理而面临监管机构的审查。

高盛寻求 终止 与苹果的合作关系已有一段时间了。双方于2019年高调进军消费银行业，推出Apple Card，但很快就因技术问题、监管审查和算法偏见指控而陷入困境。

尽管高盛击败了顶级竞争对手，获得了 Apple Card 的交易，但该计划的快速增长以及为潜在贷款损失预留准备金的需求，很快就给该银行的资产负债表带来了压力。.

进一步加剧合作关系复杂性的是，消费者金融保护局在认定高盛和苹果公司误导消费者并处理与 Apple Card 相关的争议程序不当后，责令它们在 2024 年底支付超过8900 万美元。

监管机构称，这两家机构向客户提供了关于免息分期付款计划的虚假信息，并且客户服务存在缺陷。当时，消费者金融保护局（CFPB）局长罗希特·乔普拉评论道：“苹果和高盛非法规避了其对苹果信用卡借款人的法律义务。大型科技公司和华尔街公司不应认为自己可以凌驾于联邦法律之上。”

他形容此次推广过程混乱不堪，并指出苹果信用卡的关键系统在发布时并未完全运行。他还提到，尽管第三方已就其争议解决系统的技术缺陷发出警告，高盛仍执意推进发布。因此，高盛被要求支付1980万美元的赔偿金和4500万美元的罚款，而苹果公司则被罚款2500万美元。美国监管机构还禁止高盛发行新的信用卡，除非其提供符合监管要求的产品方案。.

因此，日益增长的内部不满和对经济衰退的担忧最终促使首席执行官大卫·所罗门重新考虑该银行的角色并开始剥离这项业务。然而，由于其客户信用评分较低，该银行在退出合作关系方面遇到了困难。根据最初的协议，高盛至少应支持该信用卡业务至2029年。.

除了与苹果合作推出信用卡项目外，该银行还将其通用汽车信用卡业务出售给了巴克莱银行。更何况，截至3月底，该银行的信用卡贷款总额约为205亿美元。.

消息人士称，摩根大通要求做出一些改变。

迄今为止，摩根大通是美国信用卡交易额最大的发卡机构。如果能与苹果公司达成信用卡合作协议，将进一步巩固其作为美国金融业领军银行的地位。.

对于苹果公司而言，与摩根大通签约将标志着一个更加稳定的篇章，此前多年的扩张一直受到监管机构对高盛账单和退款流程的担忧所笼罩。. 

据一位知情人士透露，摩根大通坚持在同意任何交易之前，对苹果信用卡的服务结构进行一些修改，以及其他一些条件。.

有传言称，该银行计划取消Apple Card的日历式账单功能，该功能目前会将账单日期分散到整个月。拟议的调整将统一账单日期，使所有用户都能在月初收到账单。一些内部人士还声称，由于Apple Card相关的损失，该银行正力推以低于面值的价格偿还Apple Card贷款。.