anunciou recentemente sua intenção de alavancar a tecnologia blockchain usando a solução blockchain TradeLens da Maersk e da IBM para garantir que o modelo da cadeia de suprimentos esteja alinhado para atender às necessidades e demandas dos clientes atuais.
A blockchain da TradeLens foi desenvolvida com a intenção de atender às crescentes e complexas necessidades da indústria de transporte de contêineres e alcançar total transparência e precisão na cadeia de suprimentos, aproveitando o poder real da blockchain. A solução usa dispositivos de Internet das Coisas para digitalizar os aspectos fisicamente manipulados do setor de transporte marítimo.
Instantaneamente, chamou a atenção de vários gigantes da indústria. No ano passado, em agosto, as autoridades alfandegárias tailandesas decidiram utilizar as soluções blockchain da TradeLens para o uso eficaz de sistemas de fluxo de trabalho. Em maio, os principais transportadores marítimos do mundo, Mediterranean Shipping Co (MSC) e CMA CGM, embarcaram na plataforma blockchain TradeLens em seus esforços para minimizar toneladas de papelada demorada e tediosa.
A Indonésia se junta ao movimento da plataforma blockchain TradeLens
Em 18 de fevereiro de 2020, a Diretoria Geral de Alfândega e Impostos Especiais da Indonésia anunciou seu plano para melhorar a velocidade, a transparência e a eficiência na remessa internacional, implantando a Maersk e a TradeLens da IBM. A ênfase principal será na redução dos custos administrativos e operacionais e na minimização da dependência do trabalho manual baseado em papel.
Segundo informações, a plataforma TradeLens oferecerá ao departamento de alfândega e impostos especiais de consumo da Indonésia uma ferramenta que pode ser usada para monitorar processos com eficiência e aprimorar o compartilhamento de informações entre as partes interessadas. Substituindo essencialmente tarefas baseadas em papel, a plataforma fornecerá um sistema de fluxo de trabalho seguro, transparente e preciso que se orgulha de compartilhamento de informações em tempo real entre os usuários finais.
Enquanto a primeira fase da implementação do blockchain envolveu o armazenamento bem-sucedido e seguro de dados provenientes de navios de contêineres de entrada e saída, a segunda fase incluirá a obtenção de dados de liberação do sistema da direção geral e sua disponibilização na plataforma TradeLens para compartilhamento aberto.
Blockchain para aumentar a capacidade de produção da Indonésia
Agus Sudarmadi, que é diretor de informação e tecnologia da agência, disse no anúncio que a transparência é a chave para uma cadeia de suprimentos eficiente. Com blockchain, podemos armazenar e compartilhar informações entre diferentes partes usando um único documento, negando assim a necessidade de intermediários e evitando qualquer jogo sujo, ele confirmou.
Para oferecer uma perspectiva, a indústria da cadeia de suprimentos responde por vinte e cinco por cento (25%) dos custos operacionais totais na Indonésia, um valor que é pelo menos dez a quinze por cento (10-15%) maior do que seus países vizinhos. Ao digitalizar a indústria da cadeia de suprimentos usando blockchain, o país pode aumentar seu potencial de produção em cerca de quinze por cento (15%), o que é um número substancial em uma indústria impulsionada por margens extremamente estreitas.
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