dent 트럼프 미국 대통령은 미국 노동자들의 일자리를 더 많이 확보하기 위해 2026년 중반에 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA) 개정을 추진할 것으로 예상된다고 하워드 루트닉 상무장관이 일요일 CBS '페이스 더 네이션'에서 밝혔다.
루트닉은 설명했습니다 . USMCA 규정에 따르면 6년마다 재검토가 가능하며, 세 나라 모두 연장에 동의하지 않으면 16년 후 효력이 상실됩니다. 다음 재검토는 2026년 7월에 예정되어 있습니다.
루트닉은 "dent USMCA를 재협상할 것은 확실하지만, 그 시점은 지금으로부터 1년 후인 2026년 7월이 될 것"이라고 말했다. 그는 트럼프 대통령이 현재 해외에서 생산되는 모든 자동차 부품을 미시간과 오하이오의 공장으로 다시 가져오기를 원한다고 강조했다.
루트닉은 "그는 미국 일자리를 보호하고 싶어합니다."라며 "자동차를 캐나다나 멕시코에서 생산할 수 있는데 굳이 미국에서 생산하는 것을 원하지 않습니다."라고 덧붙였다
트럼프 대통령은 (USMCA) . USMCA의 주요 요건 중 하나는 관세를 피하기 위해 차량 부품의 75%를 미국, 멕시코 또는 캐나다에서 생산해야 한다는 것입니다. 이 협정은 또한 미국 농부들에게 새로운 기회를 제공하여 계란, 가금류, 밀 수출을 증대시켰습니다.
루트닉은 트럼프dent의 포괄적인 무역 접근 방식을 칭찬하며, 트럼프 대통령이 관세와 협상을 "올바른 방식"으로 다루고 있다고 말했다
루트닉은 앞으로 2주가 역사적인 주가 될 것이라고 말합니다
그는 앞으로 2주가 미국 무역에 있어 역사적인 시기가 될 것이라고 예측했습니다. 미국 행정부는 25개 무역 파트너 국가에 8월 1일까지 합의에 도달하지 못하면 미국산 수입품에 대한 관세를 인상할 것이라고 경고했습니다.
"앞으로 2주는 역사에 길이 남을 만한 기간이 될 것입니다."라고 루트닉은 진행자 마거릿 브레넌에게 말했습니다. "트럼프dent 미국 국민을 위해 훌륭한 일을 해낼 것입니다."
수개월간의 협상에도 불구하고 지금까지 공식적인 합의는 몇 건에 불과합니다. CBS 뉴스 여론조사 에 따르면 미국인의 61%가 미국 행정부가 관세에 지나치게 집중하고 있다고 생각하는 것으로 나타났습니다. 이에 대해 루트닉은 관세 통지가 협상에 소극적인 국가들을 협상 테이블로 이끌었다고 반박했습니다.
그는 "그 덕분에 이들 국가들이 협상 테이블에 앉게 되었고, 시장을 개방하거나 관세를 지불하게 될 것"이라고 말했다.
소규모 국가들은 수입품에 대해 10%의 기본 관세를 부과받을 가능성이 높으며, 대규모 파트너 국가들은 더 높은 관세율을 적용받을 수 있습니다. 핵심 협상 중 하나는 지난해 단일 국가 중 가장 많은 9,759억 달러 규모의 상품 교역을 진행한 EU와의 협상입니다.
지난 4월, 트럼프 대통령은 유럽연합(EU) 수출품에 20%의 관세를 일시적으로 부과했습니다. 그는 이제 합의가 이루어지지 않을 경우 8월 1일 이후 도착하는 모든 품목에 대해 관세를 30%로 인상하겠다고 경고했습니다. 유럽 지도자들은 합의가 이루어질 것으로 기대하고 있지만, 같은 날짜부터 시행될 자체적인 보복 조치를 준비하고 있습니다.
루트닉은 그날 아침 EU 고위 무역 관리와 통화한 후 "우리가 협상을 타결할 수 있을dent "고 말했다.
북미에서 미국의 최대 무역 파트너인 멕시코와 캐나다에도 관세 인상이 통보되었습니다. 캐나다산 제품에는 35%, 멕시코산 제품에는 30%의 관세가 부과될 예정이며, 이는 트럼프 대통령 임기 초반에 부과된 25%보다 높은 수치입니다. 트럼프 대통령은 이러한 관세 인상을 불법 국경 통과와 펜타닐 밀거래 근절 노력의 일환으로 추진해 왔습니다.
루트닉은 캐나다가 통제를 강화했지만 북쪽에서 넘어오는 펜타닐은 거의 없다고 지적했습니다. 그는dent의 메시지가 분명하다고 말했습니다. "펜타닐 유입을 막고 국경을 폐쇄하지 않으면 관세가 유지될 것이다."
하지만 USMCA(미국-멕시코-캐나다 협정)에 따라 수입되는 제품은 이러한 새로운 관세가 면제되므로 미국과 멕시코-캐나다 국경을 통해 수입되는 대부분의 품목은 새로운 관세 부과를 피할 수 있습니다.
