Ildent Donald Trump ha finalmente detto ad alta voce ciò che sia Pechino che Wall Street aspettavano di sentire. Giovedì ha dichiarato ai giornalisti che i dazi del 145% sulle importazioni imposti alla Cina dal suo ritorno alla Casa Bianca probabilmente diminuiranno.
"Più in alto non si può. Siamo a 145, quindi sappiamo che scenderà", ha detto in una conferenza stampa in cui ha anche rivelato un accordo tariffario separato con il Regno Unito.
Secondo la BBC, questo è stato il segnale più tron finora che le due maggiori economie del pianeta si stanno preparando a ridimensionare la lotta commerciale che da mesi sta colpendo i mercati globali.
L'incontro per discutere la riduzione dei dazi si terrà questo fine settimana in Svizzera, con l'invio di alti funzionari da entrambe le parti. Gli Stati Uniti invieranno il Segretario al Tesoro Scott Bessent, mentre la Cina sarà rappresentata dal Vice Premier He Lifeng, principale responsabile delle politiche economiche del Paese.
Anche se il primo round sarà tecnico, tutti i soggetti coinvolti sanno che non sarà possibile farlo senza l'intervento dei due leader. "Penso che tutti riconoscano che qualsiasi accordo finale richiederà il coinvolgimento attivo di entrambi ident", ha affermato Stephen Olson, ex negoziatore commerciale statunitense.
Trump afferma che l'incontro con la Cina sarà "amichevole"
Nello stesso evento in cui ha presentato l'accordo commerciale con il Regno Unito, Trump ha descritto i prossimi colloqui con la Cina come pacifici. "Penso che sia un incontro molto amichevole. Non vedono l'ora di svolgerlo in modo elegante", ha affermato. Da parte cinese, il viceministro degli Esteri Hua Chunying ha mostrato la stessa energia.
Hua ha affermato che Pechino ha "piena fiducia" nella sua capacità di gestire le tensioni commerciali con Washington. Entrambe le parti sono state colpite da una crescente pressione economica e, secondo gli analisti, stanno iniziando a comportarsi di conseguenza.
Dan Wang, consulente per i rischi politici presso Eurasia Group, ha dichiarato alla BBC che gli ultimi segnali suggeriscono che entrambi i governi sono aperti a un accordo. "I recenti segnali provenienti da entrambe le parti suggeriscono che una de-escalation transazionale sia sul tavolo", ha affermato.
Ma questo non significa che le questioni fondamentali siano vicine a essere risolte. "Le frizioni sistemiche tra Stati Uniti e Cina non saranno risolte a breve", ha avvertito Olson. Olson ritiene inoltre che eventuali tariffarie derivanti dal prossimo incontro saranno minime. "Eventuali tagli alle tariffe derivanti da questo incontro saranno probabilmente di scarsa entità", ha aggiunto.
Eswar Prasad, ex capo della divisione Cina del FMI, ha ribadito questa tesi, affermando che anche se Trump ritirasse gli ultimi dazi, i due Paesi hanno ancora molta strada da fare. "Un obiettivo realistico è probabilmente, nella migliore delle ipotesi, un ritiro dagli altissimi dazi bilaterali, ma ciò lascerebbe comunque in vigore elevate barriere tariffarie e varie altre restrizioni", ha affermato Prasad.
Le esportazioni cinesi calano mentre cresce la pressione da entrambe le parti
Venerdì, il Ministero del Commercio cinese ha pubblicato i dati commerciali di aprile, che mostrano un calo delle esportazioni verso gli Stati Uniti di oltre il 20% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Allo stesso tempo, le esportazioni totali sono aumentate dell'8,1%, superando le aspettative degli analisti.
Ciò dimostra che la Cina sta riuscendo a spostare gli scambi commerciali altrove, pur continuando a subire gli effetti della perdita di attività commerciali negli Stati Uniti. Per Trump, questi numeri potrebbero avvalorare la necessità di una rapida de-escalation, soprattutto in vista della sua campagna di rielezione del 2025.
L'incontro in Svizzera avrà luogo due giorni dopo che l'amministrazione Trump ha raggiunto un nuovo accordo tariffario con il Regno Unito, rendendo il Paese il primo a concludere un accordo formale nell'ambito del nuovo ciclo di tasse sulle importazioni.
In base all'accordo, gli Stati Uniti ridurranno i dazi su una specifica serie di auto britanniche e consentiranno l'ingresso di un lotto di acciaio e alluminio senza dazi doganali. Anche altre industrie britanniche otterranno un'esenzione temporanea dai nuovi dazi di Trump, in vigore da gennaio.
