Ferrari ora accetta pagamenti in criptovaluta per le sue auto di lusso

- Ferrari accetta ora pagamenti in criptovaluta per le sue auto di lusso negli Stati Uniti e prevede di estendere il servizio in Europa nel primo trimestre del prossimo anno.
- La casa automobilistica italiana ha stretto una partnership con BitPay per la fase iniziale negli Stati Uniti, consentendo transazioni in Bitcoin, ether e USDC senza commissioni o supplementi aggiuntivi.
Ferrari, la casa automobilistica italiana di lusso, ora consente ai clienti di pagare le sue auto sportive di lusso con criptovalute negli Stati Uniti. La decisione deriva da una crescente domanda da parte dei clienti e presto si estenderà all'Europa. L'annuncio rappresenta anche una sorprendente divergenza di posizioni tra la maggior parte delle aziende blue-chip, che sono rimaste in gran parte scettiche nei confronti delle criptovalute.
In un report, Enrico Galliera, Chief Marketing and Commercial Officer di Ferrari, ha fornito alcuni spunti di riflessione sulla nuova iniziativa. Galliera ha sottolineato che non si tratta di una semplice trovata pubblicitaria, bensì di una decisione dettata da una reale domanda di mercato. Molti clienti Ferrari hanno investito ingenti somme in criptovalute. Galliera ha affermato: "Alcuni sono giovani investitori che stanno costruendo fortune nel mondo delle criptovalute. Altri sono investitori tradizionali che desiderano diversificare i propri portafogli".
Inoltre, Ferrari ha stretto una partnership con BitPay, uno dei più importanti processori di pagamento in criptovaluta, per la fase iniziale negli Stati Uniti. Questo consente transazioni in Bitcoin, Ether e USDC. Secondo Galliera, il metodo di pagamento non prevede costi nascosti. "I prezzi non cambieranno, nessuna commissione o sovrapprezzo se si paga tramite criptovalute", ha affermato. Inoltre, BitPay convertirà questi pagamenti digitali in valuta tradizionale, salvaguardando i concessionari Ferrari dalla nota volatilità dei mercati delle criptovalute.
La transizione ai pagamenti in criptovaluta non riguarda solo l'adozione di nuove forme di capitale, ma anche la sicurezza. BitPay verificherà rigorosamente la legittimità delle valute digitali per garantire che tutte le transazioni siano trasparenti, dissipando i timori sulla possibile provenienza illecita di queste criptovalute.
Occhi puntati sull'espansione internazionale
Galliera ha rivelato che Ferrari prevede di estendere questo servizio di pagamento all'Europa nel primo trimestre del prossimo anno. Questo è significativo perché Europa, Medio Oriente e Africa rappresentano quasi la metà delle spedizioni totali di Ferrari. "L'interesse è costante negli Stati Uniti e in Europa. Non riscontriamo differenze significative", ha affermato. Di conseguenza, Ferrari punta a estendere questo servizio ad altre regioni in cui le criptovalute sono legalmente accettate.
Il marchio italiano di auto di lusso vanta un portafoglio ordini consistente, con ordini al completo fino al 2025. Sebbene alcuni possano mettere in dubbio la necessità di opzioni di pagamento aggiuntive, Galliera vede questa come un'opportunità per testare un mercato in crescita. "Questo ci aiuterà a entrare in contatto con persone che potrebbero permettersi una Ferrari, ma non sono necessariamente nostri attuali clienti", ha spiegato. Inoltre, questa mossa colloca Ferrari tra le aziende pioniere che si avventurano nel mondo in evoluzione delle criptovalute.
Mentre aziende come Tesla hanno già provato ad accettare criptovalute, per poitracindietro in seguito, Ferrari sembra voler andare fino in fondo, integrandole nella sua strategia aziendale a lungo termine.
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Damilola Lawrence
Damilola Lawrence si occupa di notizie sui mercati delle criptovalute e sulla tecnologia da oltre 5 anni. In passato ha condiviso approfondimenti e analisi sulle criptovalute per TheShibMagazine, CryptoMode, Qweens Magazine e The Recording Academy, prima di approdare a Web3. Presso Cryptopolitan, è specializzato nella previsione dei prezzi delle criptovalute. Dopo aver conseguito la laurea triennale, ha intrapreso un master in Sicurezza Informatica presso l'Università Maria Curie-Skłodowska.
















