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Trump envisage une taxe douanière mondiale de 20 % dans le cadre de sa politique commerciale « simple et ambitieuse »

Dans cet article :

  • Trump a plaidé en faveur d'un droit de douane mondial de 20 %, insistant sur sa simplicité et exhortant ses conseillers à finaliser cette politique avant la date limite du 2 avril.
  • Les investisseurs se préparent à des turbulences sur les marchés alors que les discussions de Trump sur la guerre commerciale s'intensifient, suscitant des inquiétudes quant aux tensions économiques.
  • La stratégie tarifaire proposée pourrait surpasser les restrictions commerciales passées, touchant plus des deux tiers des importations américaines.

Après avoir exprimé sa préférence pour une approche « simple et ambitieuse », Trump aurait exhorté ses conseillers à imposer un tarif douanier mondial pouvant atteindre 20 %, étendant ainsi des taux plus élevés à un plus grand nombre de pays.

Un rapport précédent suggérait que Trump envisageait de mettre en œuvre des mesures plus drastiques pour transformer l' économie américaine .

En réponse, son gouvernement s’efforce de finaliser les détails de son nouveau programme tarifaire avant la date butoir qu’il s’est lui-même fixée au mercredi 2 avril .

Trump considère un droit de douane mondial de 20 % comme l'une des politiques « simples » à mettre en œuvre

Les investisseurs se préparaient à d'éventuelles turbulences sur les marchés alors qu'une semaine cruciale pour l'économie débutait, sur fond d'informations selon lesquelles la guerre commerciale dudent Donald Trump pourrait s'intensifier davantage.

Les discussions sur la politique tarifaire de Trump se sont intensifiées depuis le week-end, faisant craindre que de nouvelles mesures commerciales n'aggravent les tensions économiques.

Selon des sources proches des négociations, un débat clé porte sur la question de savoir s'il faut rétablir la promesse de campagne de Trump d'imposer un tarif douanier mondial généralisé touchant la quasi-totalité des partenaires commerciaux des États-Unis ou appliquer des taux personnalisés, comme il l'a récemment suggéré.

Trump avait précédemment proposé, durant sa campagne, une taxe douanière mondiale de 20 % sur la quasi-totalité des partenaires commerciaux des États-Unis, et des informations indiquent qu'il estime que la simplicité de cette politique rend peu probable que des exemptions en atténuent l'impact.

L'agence de notation Fitch Ratings avait averti précédemment que si Trump mettait en œuvre l'intégralité de son programme commercial, le taux tarifaire effectif moyen des États-Unis pourrait atteindre 18 %, soit le niveau le plus élevé en 90 ans.

Voir aussi :  Trump critique vivement Walmart pour ses hausses de prix liées aux droits de douane après avoir engrangé des « milliards de dollars l’an dernier ».

Cela laisse penser que la stratégie tarifaire finale pourrait être plus large que le plan « sale 15 » du secrétaire au Trésor Scott Bessent, qui ne ciblait que les 15 % des pires partenaires commerciaux des États-Unis.

La Maison Blanche n'a pas encore répondu aux demandes de commentaires.

Les investisseurs sont de plus en plus inquiets des politiques tarifaires de Trump  

En février, ledent Trump a signé un mémorandumdentordonnant la mise en œuvre d'un plan global fondé sur le principe de la réciprocité tarifaire afin de rétablir l'équité dans les relations commerciales américaines.

Selon lui, l'idée était simple. Concrètement, les États-Unis n'imposeraient ni plus ni moins de droits de douane à leurs partenaires commerciaux, comme ils le font pour leurs biens et services américains.

De ce fait, les investisseurs suivaient déjà de près l'annonce très attendue par dent droit de douane de 25 % sur les voitures importées, avaient fuité dans les médias.

Cependant, l'annonce finale et la possibilité que le message évolue au fil du temps restaient inconnues en raison des récents développements.

Selon le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, les nouvelles mesures viseraient les 15 pays les plus polluants, ceux qui affichent les plus importants excédents commerciaux bilatéraux avec les États-Unis. Plus des deux tiers des importations américaines pourraient alors être concernées.

De plus, ce chiffre exclut les droits de douane permanents sur certains produits, comme les automobiles, les puces semi-conductrices et les produits pharmaceutiques.

Voir aussi :  Trump déclare que sa relation avec Elon Musk est terminée ; Elon répond par un simple « peu importe ».

Outre leur portée mondiale, ces propositions constitueraient les restrictions commerciales les plus importantes de l'après-Seconde Guerre mondiale.

L'évaluation des effets de ces mesures serait difficile en raison de la complexité des propositions et des représailles inévitables de la part des partenaires commerciaux des États-Unis.

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