El presidentedentDonald J. Trump, número 47 de su carrera, basó su campaña en el lema MAGA (Make America Great Again), y su plan arancelario podría tener importantes ripple en la economía global. Trump, autoproclamado "el hombre de los aranceles", prometió durante su campaña aumentar los aranceles de importación hasta en un 60% para todas las importaciones chinas y quizás un 20% para el resto. Incluso llegó a hablar de un impuesto del 200% para algunos automóviles importados.
Según los analistas, Trump podría ser capaz de llevar a cabo su plan, incluso recurriendo a disposiciones poco recordadas de la Ley Arancelaria Smoot-Hawley de 1930, el último punto bajo de la política comercial estadounidense.
La mayoría de los asesores económicos de Trump respaldan sus planes arancelarios, considerándolos herramientas eficaces para reequilibrar la economía estadounidense, quedent en gran medida de las importaciones. Por otro lado, a los economistas les preocupa el efecto inflacionario de los drásticos aumentos de impuestos para los consumidores y las empresas estadounidenses. El lastre deliberado al crecimiento económico provocado por el alza generalizada de precios es otro motivo de preocupación.
En general, otros países están confundidos e inseguros sobre si el discurso arancelario de Trump es mera bravuconería para obtener acuerdos comerciales ventajosos para Estados Unidos o si estos serán más específicos o de menor envergadura de lo prometido.
En cualquier caso, las grandes economías como China y la Unión Europea están planeando represalias por si acaso.
La promesa arancelaria de Trump y la lucha económica mundial
En la última década, la economía china ha alcanzado cotas sin precedentes, consolidándose como líder mundial en exportaciones. Por muy bien diseñadas que estén, es improbable que China ceda ante los aranceles de Trump: existen otros mercados.
La nueva oleada de aranceles estadounidenses a las importaciones chinas desviaría una mayor parte de la producción manufacturera de China al sudeste asiático, lo que inicialmente beneficiaría a la subregión. Sin embargo, si eldentelecto Donald Trump también impone aranceles a los productos chinos que transitan por Tailandia o Vietnam, los analistas advierten que las consecuencias podrían ser de mayor alcance.
Fuentes de la industria afirman que los aranceles de Trump a China obligarán a los fabricantes chinos a trasladarse a algunas zonas del sudeste asiático. De esta forma, podrán enviar sus productos al lucrativo mercado estadounidense sin tener que pagar aranceles.
El proceso de relocalización de la producción comenzó durante el primer mandato de Trump, entre 2017 y 2021, cuando los aranceles estadounidenses a China llegaron a alcanzar hasta el 25%.
Vietnam, un centro manufacturero que anteriormente habíatraca otros inversores asiáticos por sus bajos costos laborales y su infraestructura en rápida expansión, experimentó beneficios inmediatos. La inversión directa china en Vietnam ocupó el primer lugar en cuanto a participación en nuevos proyectos, representando el 29,7% del total en los primeros siete meses del año.
Tailandia, que aspira a fabricar el 30% de sus coches eléctricos (VE) para 2030, ha invitado a la inversión china, incluyendo a algunos de los principales fabricantes de VE del mundo.
Actualmente, cada vez más empresas invierten en el Sudeste Asiático y, en esencia, concentran allí el capital chino. Sin embargo, se prevé que Trump se oponga al uso de terceros países para eludir los aranceles.
Según la consultora empresarial Dezan Shira & Associates, la inversión directa de China en el bloque de 10 países de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) fue de aproximadamente 25.120 millones de dólares estadounidenses el año pasado, un aumento del 34,7% con respecto a 2022.
Según los informes, las navieras con sede en China también están planeando múltiples escenarios para protegerse contra las medidas represivas durante los próximos cuatro años.
¿Perjudicarían los aranceles de DJT a los consumidores estadounidenses?
Los aranceles son un pilar fundamental de la visión económica de Trump. Los considera una forma de impulsar la economía estadounidense, proteger el empleo y aumentar la recaudación fiscal. Durante su campaña, afirmó que estos impuestos « no les supondrán un coste a ustedes, sino a otros países».
En pocas palabras, un arancel es un impuesto interno que se aplica a los productos al ingresar al país y que es proporcional al valor de la importación. Este cargo lo paga la empresa nacional que importa los bienes, no la empresa extranjera que los exporta.
En ese sentido, se trata simplemente de un impuesto que pagan las empresas estadounidenses con sede en Estados Unidos al gobierno estadounidense.
Por ejemplo, en 2018, Trump impuso un arancel del 50 % a las importaciones de lavadoras. Como resultado, el valor de las lavadoras aumentó alrededor de un 12 %, o 86 dólares por unidad, y los consumidores estadounidenses gastaron 1500 millones de dólares adicionales al año en estos electrodomésticos.
No hay motivos para pensar que los mayores impuestos a las importaciones que imponga una futura administración Trump darán lugar a una distribución diferente del coste económico.
El Instituto Peterson de Economía Internacional, una organización no partidista, estima que los últimos aranceles propuestos por Trump reducirían los ingresos de los estadounidenses en un 4% para el quinto más pobre y en un 2% para el quinto más rico.
“La mayoría de nosotros creemos que las propuestas arancelarias son perjudiciales para la economía en su conjunto, aunque puedan beneficiar a ciertos tipos de manufactura, al menos por un tiempo”, dijo Schlossberg del Wells Fargo Investment Institute.
Debido a su fuerte dependencia de China, Apple sigue siendo vulnerable a los aranceles de Donald Trump. Sin embargo, es probable que Tim Cook tenga un plan para mitigar el impacto. La compañía ha trasladado parte de su producción a otros países de Asia, como India, y prácticamente no fabrica nada en Estados Unidos.
Con Trump impulsando un arancel del 60% a los productos importados de China, Apple parece estar en aprietos. Apple no es la única empresa estadounidense con problemas bajo la administración Trump. Otras compañías con tiendas en China también podrían verse afectadas. ¿Cómo serán las economías estadounidense, asiática y china bajo el mandato de Trump? Solo el tiempo lo dirá, y así sucesivamente durante cuatro años.
