Indonesia ha anunciado su intención de aprovechar la tecnología de cadena de bloques mediante el uso de la solución de cadena de bloques TradeLens construida por Maersk e IBM para garantizar que el modelo de la cadena de suministro esté alineado para satisfacer las necesidades y demandas de los clientes de hoy.
La cadena de bloques TradeLens se desarrolló con la intención de satisfacer las necesidades complejas y en constante crecimiento de la industria del transporte de contenedores y lograr una transparencia y precisión completas en la cadena de suministro al aprovechar el poder real de la cadena de bloques. La solución utiliza dispositivos de Internet de las cosas para digitalizar los aspectos de la industria del transporte marítimo que, de lo contrario, se manejarían físicamente.
Al instante, llamó la atención de varios gigantes de la industria. En agosto del año pasado, los funcionarios de aduanas tailandeses decidieron utilizar las soluciones de blockchain de TradeLens para el uso efectivo de los sistemas de flujo de trabajo. En mayo, los principales transportistas marítimos del mundo, Mediterranean Shipping Co (MSC) y CMA CGM, se TradeLens en sus esfuerzos por minimizar toneladas de papeleo tedioso y que consume mucho tiempo.
Indonesia se une al carro de la plataforma blockchain de TradeLens
El 18 de febrero de 2020, la Dirección General de Aduanas e Impuestos Especiales de Indonesia anunció su plan para mejorar la velocidad, la transparencia y la eficiencia en el transporte marítimo internacional mediante la implementación de TradeLens de IBM y Maersk. El énfasis principal estará en reducir los costos administrativos y operativos y minimizar la dependencia del trabajo manual en papel.
Según se informa, la plataforma TradeLens ofrecerá al departamento de aduanas e impuestos especiales de Indonesia una herramienta que se puede utilizar para monitorear los procesos de manera eficiente y mejorar el intercambio de información entre las partes interesadas. Básicamente, al reemplazar las tareas en papel, la plataforma proporcionará un sistema de flujo de trabajo seguro, transparente y preciso que se jacta de compartir información en tiempo real entre los usuarios finales.
Si bien la primera fase de la implementación de blockchain involucró el almacenamiento seguro y exitoso de los datos provenientes de los buques portacontenedores entrantes y salientes, la segunda fase incluirá la obtención de datos de autorización del sistema de la dirección general y su disponibilidad en la plataforma TradeLens para compartir abiertamente.
Blockchain para impulsar la capacidad de producción de Indonesia
Agus Sudarmadi, quien es el director de información y tecnología de la agencia, dijo en el anuncio que la transparencia es la clave para una cadena de suministro eficiente. Con blockchain, podemos almacenar y compartir información entre diferentes partes usando un solo documento, negando así la necesidad de intermediarios y previniendo cualquier juego sucio, confirmó.
Para ofrecer una perspectiva, la industria de la cadena de suministro representa el veinticinco por ciento (25 %) de los costos operativos totales en Indonesia, una cifra que es al menos un diez o quince por ciento (10-15 %) más alta que la de sus países vecinos. Al digitalizar la industria de la cadena de suministro utilizando blockchain, el país puede aumentar su potencial de producción en alrededor del quince por ciento (15%), que es una cifra sustancial en una industria impulsada por márgenes extremadamente pequeños.
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