Zustimmung der Tesla-Aktionäre sinkt 2025 auf ca. 75 %, unter dem Wert von ca. 90 % im Jahr 2018 für Elon Musks Vergütungsplan

Die Unterstützung der Aktionäre für Elon Musks massive neue Abfindung war für viele am Handelsparkett eine Überraschung. Dennoch war es ein enormer Rückgang im Vergleich zu vor nur sieben Jahren.

Nur in diesem Jahr haben rund 75 % der Tesla-Aktionäre dafür gestimmt, den neuen Vergütungsplan des CEO zu genehmigen – ein deutlicher Rückgang gegenüber der fast 90-prozentigen Zustimmung im Jahr 2018.

Diese Zahl verschlechtert sich noch, wenn man Top-Manager und Vorstandsmitglieder aus der Zählung ausschließt. Nur 66,9 % der nicht verbundenen Investoren stimmten für den Deal, ein Rückgang von 73 % bei der letzten Abstimmung, basierend auf Zahlen von Andrew Droste von Columbia Threadneedle.

Das Unternehmen selbst meldete die höhere Quote von 75 %, nachdem es Stimmen von Personen wie Elon eingerechnet hatte, der etwa 15 % des Tesla-Aktienkapitals besitzt und stimmberechtigt war.

Diese Abstimmung fand am Donnerstag während der jährlichen Hauptversammlung von Tesla statt und erfolgte unmittelbar nach einer schwierigen Phase sowohl für Elon als auch für das Unternehmen. In nur sechs Monaten haben sich die Fahrzeugverkäufe verlangsamt, und der Markenwert hat einen Rückschlag erlitten.

Der Rückgang wurde unter anderem auf Elons zunehmende Beteiligung im Weißen Haus von Donald Trump zurückgeführt, wo er bei Bemühungen zur Kürzung der Bundesregierung beratend tätig ist. Diese Verschiebung kam bei einigen Investoren schlecht an. Sie hat zudem einen politischen Sturm ausgelöst, der eindeutig in den Vorstandssaal übergreift.

Vorstand stimmt $1T-Plan zu, während Top-Berater nein sagen

Elons neuer Vergütungsplan könnte ihm über das nächste Jahrzehnt hinweg bis zu 1 Billion US-Dollar an Tesla-Aktien einbringen. Dieser Betrag wird jedoch erst realisiert, wenn das Unternehmen eine lange Liste von Leistungszielen erreicht.

Der Vorstand legte den Vorschlag im vergangenen September vor und billigte ihn einstimmig. Zwei große Beratungsfirmen, ISS und Glass Lewis, empfahlen den Aktionären jedoch, dagegen zu stimmen.

Der Plan umfasst 12 Tranchen von Aktienoptionen, die jeweils an spezifische Ziele geknüpft sind. Um die erste Tranche freizuschalten, muss Tesla eine Bewertung von 2 Billionen US-Dollar erreichen – das entspricht etwa 500 Milliarden Dollar über der aktuellen Marktkapitalisierung. Die Ziele beschränken sich jedoch nicht nur auf den Aktienkurs. Elon Musk muss zudem bestimmte operative Meilensteine erfüllen, es sei denn, bestimmte „abgedeckte Ereignisse

Die Abstimmung hing am Ende vom Risiko ab. Wie Andrew, der für Corporate Governance bei Columbia Threadneedle verantwortlich ist, sagte: „Die meisten Anleger erkennen, dass Tesla und Elon Musk untrennbar miteinander verbunden sind

Der Druck, Elon nah an das Unternehmen zu binden, überwog die Bedenken der Kritiker, zumindest genug, um den Deal durchzubringen, aber nur knapp.

Selbst angesichts des Widerstands könnte Elon Musk mehr als 50 Milliarden US-Dollar erhalten, falls er nur einige der erreichbarer Ziele erreicht. Dies macht es zu einem der größten Vergütungspakete überhaupt, selbst während die Fundamentaldaten von Tesla schwächer werden.

Energiegeschäft verzeichnet Gewinne, während Fahrzeugverkäufe verlangsamen

Während Elon seinen Gehaltsscheck sicherte, lieferte die Energiesparte von Tesla im Stillen ein rekordverdächtiges Quartal ab. Im dritten Quartal setzte das Unternehmen 12,5 GWh Batteriespeichersysteme um – ein massiver Anstieg von 81 % im Jahresvergleich.

Dieses Wachstum resultierte aus der steigenden Nachfrage nach Megapacks für Versorger und Powerwalls für Privathaushalte. Der Energiebereich erwirtschaftete einen Umsatz von 3,4 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 27 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum, und verzeichnete eine Bruttomarge von 31 %, womit er das Automobilgeschäft übertraf.

Michael Snyder, Teslas Vizepräsident für Energie und Laden, sagte, das Unternehmen habe „sehr positives Kundenfeedback“ für seine neue Megablock-Plattform erhalten, die auf der Messe RE+ in Las Vegas vorgestellt wurde.

Die ersten Lieferungen werden nächstes Jahr aus Houston ausgeliefert, während Elon den kommenden Megapack 4 angedeutet hat und auf eine größere Speicherkapazität für die nächste Version hinweist.

Teslas Energiesparte gewinnt zunehmend an Bedeutung. Da Zölle steigen, EV-Steuerkredite auslaufen und der Wettbewerb zwischen anderen Automobilherstellern zunimmt, haben die Fahrzeugverkäufe Einbußen hinnehmen müssen. Dies hat Batteriespeichersystemen die Tür geöffnet, um stärker ins Rampenlicht zu treten.

Tesla verzeichnet nun starke Nachfrage von Rechenzentren, Versorgungsunternehmen und Unternehmen, die zuverlässige und erneuerbare Backup-Stromlösungen suchen, selbst wenn die Margen des Automobilgeschäfts schrumpfen.