Die Benzinpreise im Mittleren Westen sind sprunghaft angestiegen, nachdem die Whiting-Raffinerie in Indiana, die größte Binnenrohölverarbeitungsanlage der USA, am vergangenen Dienstag wichtige Anlagen stillgelegt hatte.
Der Stromausfall ereignete sich nach tagelangem Starkregen und Sturzfluten in der Region. Die Folgen? Autofahrer in Michigan, Ohio und Wisconsin mussten zu Beginn der Woche mit Benzinpreisen rechnen, die im Vergleich zum Vortag um bis zu 27 Cent gestiegen waren.
Diese Daten stammen vom amerikanischen Automobilverband (AAA), der auch zeigte, dass sich die Benzinpreise landesweit kaum veränderten und nur um 2 Cent stiegen, was verdeutlicht, wie isoliert und regional der Schaden tatsächlich ist.
BP gelang es am Montag, eine ihrer beiden Hauptverarbeitungsanlagen wieder in Betrieb zu nehmen. Der teilweise Neustart brachte jedoch keine Entlastung. Das System verfügt schlichtweg nicht über genügend Kapazitätsreserven.
Da das Labor-Day-Wochenende in wenigen Tagen beginnt und mit einem sprunghaften Anstieg der Reisenachfrage zu rechnen ist, müssen Autofahrer in der Region voraussichtlich bis mindestens Mitte September mit hohen Kosten rechnen.
Whiting-Stilllegung trifft den Mittleren Westen hart, während die Raffinerie in Canton weiterhin außer Betrieb bleibt
Die BP-eigene Raffinerie in Whiting hat eine Kapazität von 435.000 Barrel pro Tag. Fällt sie aus, ist die Versorgung der Region schnell beeinträchtigt. Diesmal ist die Lage noch angespannter, da auch die Raffinerie von Marathon Petroleum in Canton, Ohio, außer Betrieb ist.
Die Anlage, die 100.000 Barrel pro Tag verarbeitet, wird seit Anfang des Monats planmäßig gewartet. Die vollständige Wartung wird voraussichtlich bis Anfang oder Mitte September dauern. Somit sind derzeit die beiden wichtigsten regionalen Anlagen entweder außer Betrieb oder arbeiten mit reduzierter Kapazität.
Hinzu kommt, dass die Benzinvorräte bereits niedrig sind. Sie liegen sowohl unter dem Vorjahresniveau als auch unter dem saisonalen Fünfjahresdurchschnitt. Das hat die Lage verschärft, und selbst eine vollständige Wiederinbetriebnahme des Kraftwerks Whiting hätte das Problem nicht rechtzeitig zum Labor Day beheben können. Es ist zu spät. Das Benzin, das sich bereits im System befindet, ist vorerst alles, was noch verfügbar ist.
Unterdessen steigen die Ölpreise weiter. Brent-Rohöl schloss am Montag bei 68,80 US-Dollar, ein Plus von 1,07 US-Dollar bzw. 1,58 Prozent. West Texas Intermediate beendete den Handelstag bei 64,80 US-Dollar, ein Anstieg um 1,14 US-Dollar bzw. 1,79 Prozent.
Die Rallye hält seit letzter Woche an und zeigt keine Anzeichen einer Abschwächung. Grund dafür ist das wachsende Risiko von Lieferengpässen aus Russland infolge der Eskalation des Krieges in der Ukraine.
Sanktionen, Drohnenangriffe und Zölle führen zu weiterem Druck auf die Ölpreise
Die Spannungen in Osteuropa haben sich erneut unmittelbar auf die Ölmärkte ausgewirkt. US-dent Donald Trump erklärte am Freitag, dass Washington weitere Sanktionen gegen Moskau verhängen werde, sollten die Friedensgespräche zwischen Russland und der Ukraine nicht innerhalb von zwei Wochen zu Ergebnissen führen.
Er warnte zudem, dass Indien bei fortgesetzten Käufen russischen Rohöls mit neuen Zöllen rechnen müsse. Trumps Vorgehen hat den ohnehin fragilen Markt, der noch immer auf die Angriffe auf die russische Energieinfrastruktur reagiert, zusätzlich belastet.
Am Wochenende erklärte US-dent JD Vance, Russland habe „bedeutende Zugeständnisse“ für ein Abkommen gemacht. Doch vor Ort hat dies die Ukraine nicht davon abgehalten, ihre Drohnenangriffe zu verstärken. Am Sonntag verursachte ein Drohnenangriff einen Großbrand am Treibstoffterminal Ust-Luga.
Russische Behörden bestätigten den Brand. Unabhängig davon brannte es am Sonntag noch immer in der Raffinerie Nowoschachtinsk, die ebenfalls mit Drohnenaktivitäten in Verbindung gebracht wird. Die Anlage verarbeitet normalerweise rund 100.000 Barrel pro Tag für den Export.
Trotz dieser Störungen erklärte Ole Hansen, Leiter der Rohstoffstrategie bei der Saxo Bank, dass deren Auswirkungen auf das Angebot durch die OPEC+ ausgeglichen würden. Die Gruppe habe ihre früheren Produktionskürzungen schrittweise rückgängig gemacht und führe nun wieder mehr Öl auf den Markt.
Die acht OPEC+-Mitglieder treffen sich am 7. September und werden voraussichtlich eine weitere Produktionsausweitung beschließen. Das ist jedoch nicht das einzige marktbewegende Ereignis an diesem Tag. Der Vorsitzende der US-Notenbank, Jerome Powell, deutete am Freitag an, dass die Fed die Zinsen im September senken könnte.
Das hat die Risikobereitschaft der Anleger erhöht. Doch nicht alle sind optimistisch. Priyanka Sachdeva, leitende Marktanalystin bei Phillip Nova, erklärte, die beiden Ölpreisindizes sähen weiterhin unverändert aus. Sie fügte hinzu, die Märkte gingen davon aus, dass Trumps Zölle das globale Wachstum letztendlich beeinträchtigen und die Kraftstoffnachfrage dämpfen würden.
