أرباح مرسيدس للربع الثالث تفوق تقديرات وول ستريت، وتشير إلى حروب السيارات الكهربائية بين الولايات المتحدة والصين كسبب

شهدت العملاقة في صناعة السيارات مرسيدس انخفاضاً حاداً في أرباح الربع الثالث، حيث انخفض الأرباح التشغيلية بنسبة 70% على أساس سنوي إلى 750 مليون يورو (873 مليون دولار)، وفقاً لتقرير الأرباح الذي أصدرته الشركة يوم الأربعاء.

أشارت الشركة مباشرة إلى التعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب على المركبات المستوردة إلى الولايات المتحدة، وإلى ضعف الطلب في الصين، التي لا تزال واحدة من أهم أسواقها.

كما أشارت الشركة إلى أنه عند تعديل الربع لخصوم لمرة واحدة بقيمة 1.3 مليار يورو، مرتبطة في الغالب ببرنامج التقاعد الطوعي الذي بدأ في ألمانيا في أبريل، كان انخفاض الأرباح بنسبة 17% مقارنة بالعام الماضي.

حتى مع ضعف الربع، أكدت مرسيدس مرة أخرى توقعاتها للعام بأكمله، مدعومة بمبيعات قوية في قطاع الفخامة الأعلى لديها.

تعريفات ترامب تجبر مرسيدس على إجراء تعديلات استراتيجية

دفعت التعرفة الجمركية الجديدة بنسبة 15% على الواردات الأمريكية من السيارات الأوروبية التي دخلت حيز التنفيذ في سبتمبر التكاليف في وقت حاسم للشركة. قال أولي كاليينوس، الرئيس التنفيذي، للمحللين في مكالمة إن الشركة عملت على إدارة التأثير.

"نحن ندرك التحديات جيداً"، قال أولي. "لدينا خطة." وقال إن الشركة ستستمر في التركيز على الكفاءة و"إدخال مجموعة من النماذج الجديدة."

في وقت سابق من يوليو، قطعت مرسيدس توقعات الأرباح للعام بسبب بيئة التعريفات الجمركية الأمريكية.

تأثر الضغط نفسه بشركة BMW وVolkswagen وPorsche، مما أجبر جميعها على إعادة تقييم ما إذا كان توسيع الإنتاج داخل الولايات المتحدة يجعل المزيد من المعنى من الاستمرار في الاعتماد على الواردات.

قالت أولّا إن الولايات المتحدة لا تزال تُعتبر سوقاً نامية، وأكدت أن مرسيدس تستعرض إمكانية توسيع الإنتاج بما يتجاوز مصنعها الحالي للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) في ألاباما.

وعند سؤاله عما إذا كانت الشركة سترفع الأسعار في الولايات المتحدة لتعويض تكاليف الاستيراد المتزايدة، امتنع عن تقديم تفاصيل.

ارتفعت أسهم مرسيدس بنسبة 3.8% في التداولات المبكرة على البورصة الألمانية بعد صدور النتائج. جاء هذا الارتفاع بعد أن أكدت الشركة أنها ستقوم بشراء أسهم بقيمة 2 مليار يورو. كان المحللون يتوقعون عملية شراء، لكن حجم البرنامج لفت الانتباه. وقال باتريك هوميل، المحلل في بنك يو بي إس، في مذكرة إن "المبلغ المرتفع نسبياً يرسل إشارة ثقة".

انخفاض حاد في المبيعات الصينية مع اكتساب منافسي السيارات الكهربائية المحلية زخماً

تظل الصين أضعف أسواق الشركة. انخفضت المبيعات في البلاد بنسبة 27% في الربع الثالث. تواجه مرسيدس تباطؤ الطلب من المشترين المحليين ومنافسة شرسة من شركات مثل بي واي دي وشياومي وعلامات تجارية صينية أخرى تتوسع في مجال السيارات الكهربائية.

رداً على ذلك، تخطط مرسيدس لإطلاق طراز شبه ذاتي القيادة في الصين في وقت لاحق من هذا الخريف. تخطط الشركة أيضاً لطرح أكثر من 40 مركبة جديدة العام المقبل، تشمل طرازات كهربائية وهجينة ومحركات احتراق V-8. يمثل هذا تحولاً بعيداً عن دفعها السابق نحو مستقبل يعتمد كلياً على الكهرباء.

في الوقت نفسه، أثار برنامج إعادة الهيكلة تغييرات كبيرة في القوى العاملة داخل الشركة. قال هارالد فيلهلم، الرئيس التنفيذي للشؤون المالية، في المكالمة إن "من المتوقع أن يغادر الكثير من العمال الشركة بنهاية العام."