رفعت شركة Infineon Technologies AG هدفها لتوفير الطاقة لمراكز بيانات الذكاء الاصطناعي إلى 1.5 مليار يورو بحلول عام 2026، ارتفاعاً من مليار يورو تم توقعها قبل ربع سنة فقط، وفقاً لبيان صدر يوم الأربعاء.
أعلنت شركة إنفينون، التي تنتهي سنتها المالية في سبتمبر، أنها تتوقع نمواً معتدلاً في الإيرادات هذا العام بعد فترة ركود تأثرت بضعف الطلب في قطاع السيارات.
قال الرئيس التنفيذي يوشين هانبيك إن الاستثمار العالمي في البنية التحتية للذكاء الاصطناعي يستمر في الارتفاع، مما أدى إلى توقعات جديدة أعلى بنسبة 50٪ من التوقعات السابقة.
وأشار أيضاً إلى أن النمو في قطاعات السيارات والصناعة والمستهلكين لا يزال ضعيفاً، حيث يظل العملاء حذرين ويقتصرون على الطلبات على الاحتياجات قصيرة الأجل.
انخفض هامش الربح الإجمالي لشركة إنفينون إلى 38.1% من 40.9% في الربع الثاني، بسبب تقلبات العملة وانخفاض هوامش الربح على بعض منتجات الطاقة الاستهلاكية وأجهزة الاستشعار، والتي تم بيعها بأسعار أقل بسبب انخفاض الطاقة الإنتاجية المستخدمة، وفقًا لتقرير الأرباح.
نمو الذكاء الاصطناعي يخفف من ضعف قطاع السيارات بالنسبة لشركة إنفينون
قسم السيارات في شركة إنفينون، الذي يمثل ما يقرب من نصف إجمالي الإيرادات، يواجه طلبًا ضعيفًا، حيث لا يزال سوق رقائق السيارات يعاني من تباطؤ بعد أن قام العملاء بتخزين المكونات خلال نقص كوفيد-19.
صرح سفين شنايدر، المدير المالي لشركة إنفينون، خلال مقابلة مع تلفزيون بلومبيرغ، بأن حالة عدم الاستقرار الناجمة عن الرسوم الجمركية والسياسات العالمية باتت "الوضع الطبيعي الجديد"، مع توقعه تحسن الاستقرار مع ظهور اتفاقيات تجارية جديدة. وارتفعت أسهم إنفينون بنسبة 0.6% لتصل إلى 34.09 يورو في تمام الساعة 9:14 صباحًا في فرانكفورت عقب الإعلان.
انخفضت إيرادات الشركة للسنة المالية 2025 بنسبة 2% لتصل إلى 14.66 مليار يورو، وهو ما يتوافق مع توقعات المحللين. وفي الربع الأخير، بلغت المبيعات 3.94 مليار يورو، بزيادة قدرها 6% عن الفترة السابقة، وذلك بفضل مساهمات جميع الأقسام، بما في ذلك قسم السيارات.
وقالت شركة إنفينون إنها تتوقع تحقيق إيرادات تبلغ حوالي 3.6 مليار يورو للربع المالي الأول من عام 2026، وهو أقل من متوسط توقعات السوق البالغ 3.75 مليار يورو.
في المقابل، أبلغت شركتا تكساس إنسترومنتس وإس تي ميكروإلكترونيكس المنافستان tron أرباح مخيبة للآمال في الربع الثالث، خاصة بعد أن تلقت سلسلة توريد رقائق السيارات العالمية معظم ضرباتها في أواخر سبتمبر بسبب قيام الحكومة الهولندية بالاستيلاء على شركة نيكسبيريا ، وهي شركة أشباه موصلات مملوكة للصين وتُعد بالغة الأهمية لشركات صناعة السيارات.
حذرت شركات من بينها فولكس فاجن من تأثير النقص، وخفضت شركة هوندا موتور توقعاتها للأرباح السنوية بعد توقف الإنتاج في بعض مصانعها. وكان مصنع الشركة الهولندية في الصين يمثل نحو نصف حجم إنتاج شركة نيكسبيريا قبل الأزمة.
تسبب رد بكين (بتقييد صادرات رقائق نيكسبيريا) في نقص آخر في الإمدادات. وقد أفاد Cryptopolitan أن الطرفين بدآ في تسوية النزاع.
قال يوشين في مكالمة إعلامية إن التداخل بين تشكيلة منتجات إنفينون وأشباه الموصلات المتأثرة لدى نيكسبيريا محدود، مضيفًا: "هنا وهناك تمكنا من تقديم القليل من المساعدة"
والآن، تستعد هولندا لتعليق صلاحياتها على شركة نيكسبيريا إذا استؤنفت شحنة الإمدادات وتم التحقق منها.
