بحسب شبكة سي إن بي سي، تواجه الصين مشكلة خطيرة في مجال الطاقة بعد أن فرضت إدارة دونالد ترامب عقوبات على أكبر شركتي نفط روسيتين، وهما روسنفت ولوك أويل.
عقوبات فرض على موسكو، مشيرةً إلى أنها لم تُظهر "التزاماً جاداً" بإنهاء حربها في أوكرانيا. وأوضحت الوزارة أن الهدف هو القضاء على تمويل الكرملين للحرب، تاركةً الباب مفتوحاً على مصراعيه لفرض المزيد من العقوبات في الأسابيع المقبلة.
أمام الشركات الآن مهلة حتى 21 نوفمبر/تشرين الثاني لإتمام أي صفقات أو عمليات جارية تشمل الشركتين الروسيتين الخاضعتين للعقوبات. يمنح هذا الموعد النهائي الجهات الفاعلة في سوق النفط أقل من شهر لإلغاء الاتفاقيات. صرّح بوب ماكنالي،dent مجموعة رابيدان للطاقة، بأن التوقيت يهدف بوضوح إلى الحفاظ على استقرار الأسواق مع الاستمرار في الضغط على موسكو: "يبدو أن هذا الإجراء مصمم لتجنب إحداث فوضى فورية في أسواق النفط مع ممارسة الضغط على روسيا"
الصين تحصي كميات البراميل مع خضوع تدفقات خطوط الأنابيب للتدقيق
حالياً، تستورد الصين حوالي مليوني برميل يومياً، أي ما يعادل 20% من وارداتها من النفط الخام هذا العام، من روسيا. وهذا ما يجعل الشركات الخاضعة للعقوبات موردين أساسيين. ولا يقتصر الأمر على تخزين النفط الخام فحسب، بل يُكرر أيضاً ليُنتج الديزل والبنزين ومواد خام البلاستيك التي تُبقي الصناعات الصينية تعمل بكامل طاقتها. إن فقدان أي جزء من هذا الإمداد سيؤثر بشدة على مصافي التكرير، وخاصة تلك الموجودة في شمال البلاد في داتشينغ، والتي تعتمد بشكل كبير على خط أنابيب مباشر مع شركة روسنفت. ولا تزال اتفاقية خط الأنابيب هذه، الموقعة قبل سنوات بين روسنفت والشركة الوطنية الصينية للبترول (CNPC)، سارية المفعول وتُستخدم لنقل النفط.
لكن استمرار تدفق النفط الآن ينطوي على مخاطر. فالصين والهند وأي دولة أخرى لا تزال تتعامل مع روسنفت أو لوك أويل تواجه عقوبات ثانوية، مثل استبعادها من النظام المصرفي الغربي، وفقدانها القدرة على الوصول إلى الدولار، وانقطاعها عن خدمات الشحن والتجارة والتأمين العالمية. هذا هو جوهر كيفية نقل الطاقة العالمية وشرائها وبيعها.
ولا تقتصر العواقب على ذلك فحسب، بل تهيمن الشركات الغربية أيضاً على البنية التحتية النفطية في الشرق الأوسط وأفريقيا، لذا فإن أي شركة صينية أو هندية تتجاهل العقوبات قد تُستبعد من مشاريع أخرى. الأمر لا يقتصر على شراء النفط الرخيص، بل يتعلق بالاختيار بين النفط الخام الروسي المخفّض السعر وبقية السوق العالمية.
كانت الخصومات كبيرة، والانسحاب منها سيزيد التكاليف. لكن الاستمرار في المنافسة يُعرّض الشركة لخطر الإدراج في القائمة السوداء. ولا يقتصر الضغط على الصين وحدها، إذ تُجري شركات التكرير الحكومية الهندية حاليًا تدقيقًا شاملًا لجميع وثائقها المتعلقة بالنفط الروسي، للتأكد من عدم وجود أي شحنات مرتبطة بشركتي روسنفت أو لوك أويل. وقد أفادت رويترز يوم الخميس بأن عملية تدقيق الوثائق جارية بالفعل.
تتطلع الصين والهند إلى براميل النفط الأمريكية وأوبك مع ارتفاع الأسعار
إيما لي، محللة سوق النفط في شركة فورتيكسا قالت: "من المرجح أن تضطر الهند إلى الانسحاب من اتفاقياتها المتعلقة بالنقل البحري، بينما قد تستمر تدفقات خطوط الأنابيب الصينية".
لكن حتى لو ظل خط أنابيب داتشينغ مفتوحاً، أوضحت إيما أن الصين لا تزال تواجه خطر التعرض لعقوبات أوسع نطاقاً من خلال قنواتها المالية والشحن.
في غضون ذلك، تُعدّ شركة لوك أويل مساهماً رئيسياً في حقل البصرة النفطي بالعراق وفي اتحاد خط أنابيب بحر قزوين. وسيؤدي أي اضطراب في هاتين المنطقتين إلى تغيير مسارات الشحن، وتأخيرات، ونقص في الإمدادات في مناطق أخرى. وهذا يُعدّ خبراً سيئاً للغاية للمشترين في الدول التي لم تكن تستورد من روسيا بشكل مباشر.
مع تعرض إنتاج النفط الروسي للضغوط، من المتوقع أن تلجأ الصين والهند إلى منتجي أوبك والولايات المتحدة.
قال جون كيلدوف، الشريك في شركة "أجين كابيتال": "هناك طاقة إنتاجية فائضة داخل منظمة أوبك حالياً، وخاصة في المملكة العربية السعودية. لكن زيادة الطلب على الإمدادات العالمية غير الخاضعة للعقوبات ستؤدي إلى ارتفاع الأسعار"
وقد ارتفعت الأسعار بالفعل. ففي الوقت الحالي، ارتفع سعر خام برنت بنسبة 3.71%، ليصل إلى 64.91 دولارًا للبرميل، بينما ارتفع سعر الخام الأمريكي بنسبة 3.93% إلى 60.8 دولارًا خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية. وجاء ذلك بعد ارتفاع طفيف بنحو 5% عقب إعلان ترامب، قبل أن يستقر السعر قليلاً مع استيعاب الأسواق للصدمة.
