TL; 灾难恢复细分
- Ethereum汽油费大幅下降。
- 该资产目前正瞄准另一个历史新高。
- Ethereum继续为合并做准备。
尽管加密货币领域有丰富的数字资产，但大多数交易者只选择前两种加密货币：Bitcoin和Ethereum。 尽管Bitcoin已经积累了大部分价值，但Ethereum目前正在经历挤兑以触及新高。 在最近的一份报告中，Ethereum汽油费在过去五天内大幅下降。 随着数字资产在未来几天内将升至 4,000 美元以上，这种情况正在发生。
汽油费降低意味着交易者不再购买Ethereum
Ethereum目前的售价为每个代币 1 美元，据说其平均交易费用约为 37.19 美元。 目前的 Gas 费与上周二的交易费 56 美元相比大幅下降了 33.5%。 除此之外，Ethereum的哈希率（用于衡量整体计算能力的指标）不断创下新高。
上周周一，该资产约为 812,000 GH/s，但周三仔细观察发现，它已经飙升至约 821,000 GH/s。 但是，尽管第二个数字资产的哈希率仍在上升，但汽油费的减少只能意味着一件事：交易者不会购买该资产。 支持这一说法的另一个数据是加密货币的交易量，该交易量在过去四天里急剧减少。
Ethereum正在加紧准备首次亮相The Merge
过去几周，Ethereum区块链上的交易数量一直在下降 例如，周三，该链上进行了总计价值 210 亿美元的交易。 截至昨天，这一数字进一步加深，网络总交易额达到 1400 万美元。 在此期间，数字资产的市值也有所下降，上周损失了 100 亿美元。
目前，该代币的市值略高于 5300 亿美元。 虽然这是值得担心的事情，但EthereumNFT感到安慰，该市场推动了网络的采用率更高。 芝加哥商业交易所还宣布将为交易者提供交易Ethereum衍生品的机会。 Ethereum上进行一小部分交易。
Ethereum还致力于推出 2.0 框架，这将带来更快的交易周期和更低的 Gas 费用。 随着Ethereum最近推出其信标链，它将为合并提供框架。 合并引入了一种权益证明机制，该机制将覆盖当前正在使用的工作量证明系统。 所有这些都表明，交易者现在可能会推迟购买Ethereum，而哈希率的增加可能意味着区块链负载的减少。
