航空航天业将探索区块链的透明度和有效性，以应对全球面临的多项挑战，同时提高飞机服务的生产和质量标准。
该联盟以 MRO区块链联盟的名义成立，涉及行业主要参与者，旨在将数字账本技术应用于飞机零部件的制造和质量检查。
MRO区块链联盟旨在提高航空航天工业质量
港机工程集团于 2019 年提出，主要参与者之间的合作旨在就采用区块链技术改善空域业达成全球共识。
该合资企业涉及港机集团、SITA、Bollore Logistics、国泰航空、FLYdocs、Ramco Systems 和 Willis Lease Finance，将整合由区块链支持的概念验证，以与 MRO 链的各个部分合作。
SITA 的 Matthys Serfontein 在 MRO 区块链联盟新闻发布会上强调，这项技术的应用将为工业流程数据访问和存储提供标准化
[...]在一个具有相互关联服务的行业中，在不放弃对数据的控制和访问的情况下保护、流通和记录公共数据的能力对于推动航空旅行质量的新效率至关重要”
据报道，航空航天业每年管理价值约1000亿美元的零部件，2019年有所下降。然而，tron需求预计将在2020年带来空域系统的稳健性。
收入增加 400 亿美元，MRO 减少 35 亿美元
普华永道估计，这一新阶段将使行业收入增加 400 亿美元，同时减少 MRO 成本 35 亿美元。
与此同时，预计产量将增加至约 40,000 个，这将推动收入增长。
尽管仍处于试点阶段，区块链将用于提供数字线程和护照或出生证明。 这些将允许实时访问数据，进而提高组装过程中涉及的所有必要程序的安全性和日常效率。
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