欧盟委员会最新数据显示，欧盟内部贸易额占GDP的比重将从2023年的23.5%下降到2024年的22%。如果不计入2020年全球疫情封锁造成的混乱，这将是自2016年以来的首次同比下降。.
该数据来自欧盟年度单一市场报告的草案，因此尚未正式发布，但已经引起了人们的关注。.
不仅成员国之间的贸易额下降，制定和批准欧盟范围内的产品标准所需的时间也变得更长了。2023年时需要3.2年，而现在需要4年。.
布鲁塞尔的拖延、各国的规定以及高昂的能源成本，这些都给欧盟带来了沉重的负担。
欧洲央行行长dent的最佳资产，现在是时候发挥其优势了。”
当然，也有一些改进措施，比如欧盟在数字化工具和职业资格认证方面取得了一些进展。但报告显示，过去五年欧盟的外国直接投资下降了22%，所以这些措施实际上并没有起到什么作用。.
欧盟委员会直接将矛头指向“碎片化”的各国法律法规。报告指出，这些法规“使得在欧盟范围内设立和运营公司变得复杂且成本高昂，迄今为止没有任何进展”。多年来，这一直是一个令人诟病的问题。如今，它终于以书面形式呈现出来。.
欧洲包装行业组织Europen的Francesca Stevens表示：“欧洲竞争力的丧失很大程度上是咎由自取。”.
问题不仅在于复杂繁琐的监管，还在于竞争力与可持续性之间错误的意识形态割裂，以及认为二者可以分离的错误观念。
官员们表示，贸易额下降的原因之一可能是能源产品价格波动。这可以追溯到俄罗斯入侵乌克兰。然而，这并不能解释为什么欧盟内部企业现在更热衷于向欧盟以外地区出口，而不是在欧盟内部开展业务。.
欧洲商业游说团体表示，企业“越来越发现，出口到非欧盟市场比在单一市场内进行贸易更有吸引力” trac
再说一遍，这可不是小事。欧盟市场就在于团结一致，增强tron。布鲁塞尔方面表示正在努力，冯德莱恩去年夏天甚至公布了一项新战略。一份旨在2028年前实现全面一体化的“路线图”将在9月前出台。这将是自2003年以来的第九项战略。
与此同时，欧洲央行表示，欧盟内部贸易的隐性成本相当于对商品征收65%的关税，对服务征收100%的关税。难怪企业纷纷撤离。.
