Thailändska tulltjänstemän kommer nu att använda Maersk och IBM:s TradeLens blockchain- lösningar för att åstadkomma en drastisk omvandling i sin sjöfartsindustri.
Medan de flesta regeringar runt om i världen visar en brist på beslutsamhet när de tar till sig den revolutionerande tekniken för blockchain, har Thailand tagit blockchain-antagandet till sitt hjärta. Landet har tagit betydande framsteg inom blockchain-området – från att sätta scenen för flera blockchain-startups till att utforska potentialen hos en distribuerad reskontrateknologi genom Project Inthanon – dess centralbanks initiativ mot digital valuta.
I sina ansträngningar att ständigt leta efter sätt att förbättra genom digitalisering, har landets tullavdelning, som verkar under finansministeriet, meddelat den 28 augusti att de samarbetar med IBM och Maersk för att implementera deras gemensamt utvecklade TradeLens blockchain-lösning för att trac sjöfart i hamnar.
TradeLens lösningar kommer först att testas i hamnen Laem Chabang i Chon Buri, följt av hamnen i Bangkok, om allt går som det ska.
Hur IBMs TradeLens blockchain-lösningar hjälper
TradeLens tillhandahåller blockchain-baserade lösningar för logistikbranschen genom att erbjuda ett manipuleringssäkert trac för effektiv organisation av arbetsflödessystem. Vilket innebär en drastisk minskning av pappersarbete eftersom det undertrycker kravet på att upprätthålla och lagra omfattande register på papper, ökad transparens genom det decentraliserade nätverket och ökade kostnadsbesparingar med mindre förseningar och informationsläckor, säger VD för IBM Thailand, Patama Chantaruck.
Per Chantaruck, TradeLens återupplivar den traditionella installationen genom omedelbar informationsfångning och delning. Så snart ett lastat fartyg avgår från ursprungshamnen kommer TradeLens att möjliggöra överföring av fraktdata omedelbart. Detta skulle göra det möjligt för tjänstemännen att vara förberedda med förfalskningskontroller och leveransverifiering långt i förväg.
För IBM och Maersk skulle partnerskapet med thailändska tulltjänstemän betyda mycket eftersom företaget inte har kunnat få det förväntade stödet, främst på grund av att sjöfartsindustrin fruktar deras monopol på handelsverksamheten.
Under tiden, för Thailand, är dess sjöfarts- och sjöfartsindustri en av de viktigaste bidragsgivarna till dess ekonomi och med blockchain-implementering förväntas den bli större och fungera som ryggraden i ekonomin.
