Teleport, o desvio logístico da cadeia de carga da AirAsia, foi lançado na sexta-feira. Isso torna a companhia aérea a primeira a adotar a tecnologia blockchain com a cadeia de carga, pois permite a reserva instantânea de carga aérea para expedidores e despachantes.
Antes do lançamento da cadeia de carga AirAsia, a Teleport disse que abandonaria o método tradicional de gestão de carga. Isso porque o método convencional é sinônimo de perda de tempo. A empresa disse que adotaria um por blockchain que garantiria que os pedidos fossem atendidos em minutos mais rápido do que as companhias aéreas ou outras empresas de carga já usaram.
Em comunicado divulgado pela empresa , a AirAsia Freightchain é a primeira rede digital de carga aérea do mundo executada em blockchain. O relatório revela que a rede permite que transportadores ou despachantes reservem e confirmem qualquer uma das 247 aeronaves da AirAsia para transportar carga .
No entanto, Vishal Batra, diretor de tecnologia do projeto, disse que a cadeia de carga serve basicamente para ajudar as empresas durante a pandemia. Ele disse que a rede foi lançada propositalmente desta vez devido à incerteza nas cadeias de abastecimento globais causada pela pandemia do coronavírus.
Batra disse que plataformas de software ágeis como Freightchain ajudam a conectar oferta e demanda desiguais em meio a um ambiente em rápida evolução, já que confiança e transparência são mais necessárias agora do que nunca.
Como funciona a cadeia de carga da AirAsia
Feightchain é uma rede digital para carga aérea operada por companhias aéreas para permitir que embarcadores e despachantes reservem espaço e gerenciem carga aérea . É alimentado pela tecnologia blockchain.
A plataforma foi projetada de forma que seus recursos sejam simples, claros e de suporte ao usuário. A navegação pela plataforma também é fácil para os usuários, pois eles devem se cadastrar gratuitamente antes de prosseguir com qualquer transação.
Os clientes por meio da plataforma podem verificar rotas, disponibilidade de espaço aéreo, custos e outras informações sobre a remessa sem a necessidade de passar por um agente, pois as companhias aéreas também podem vender espaço de carga diretamente aos clientes.
A plataforma começou a funcionar porque seu primeiro lote de remessa (carga farmacêutica) foi feito de Bangaluru para a Mongólia e considerado mais fácil, com menos burocracia, urgência, segurança, simplicidade e, o mais importante, transparência.
