Cagayan Ecozone은 마닐라 외곽에 위치한 Cagayan Economic Zone Authority(CEZA)가 건설한 아시아 암호화 밸리에 더 많은 투자자를 trac 하기 위해 공항 건설에 약 8천만 달러(8천만 달러)를 투자할 예정입니다. 지역에서.
필리핀의 경제는 호황을 누리고 있으며 광활한 태평양으로 둘러싸인 관광 친화적인 이 섬나라에 일부 대기업이 기지를 설립하는 것을 흔히 볼 수 있습니다. 그런데 놀라운 점은 이 모든 것이 한 곳에 모여 있다는 것입니다.
공동 계획 으로 건설된 아시아의 크립토 밸리는 목가적인 해변 리조트, 세계적 수준의 골프 코스, 미국의 주를 위한 온상입니다. 예술 주거 dent , 게임 및 제조 회사의 스타트업, 그리고 가장 중요한 것은 암호화폐 관련 회사입니다. 그렇습니다. 아시아의 암호화폐 밸리는 한 지붕 아래서 누릴 수 있는 전부입니다.
아시아 크립토밸리, 자체 공항 마련
목요일, 경제 구역의 중심부에 위치할 자체 공항을 건설하겠다는 의사를 발표했습니다 CEZA의 행정관이자 CEO인 Raul Lambino 장관은 이 계획이 자유항 개념을 실현하고 홍보하려는 기업의 노력과 일치한다고 확인했습니다.
우리는 항상 서비스를 개선하고 투자자에게 도움을 줄 수 있는 방법을 찾고 있습니다. 하나 는 해당 지역으로의 교통 시설이 부족하고 적절한 인프라가 없으면 이 지역의 번영이 불가능하다는 것입니다. 따라서 우리는 여기에 공항을 건설하기로 결정했다고 Lambino는 설명했습니다.
그는 또한 협회가 현재 사우스 팔라폭스(South Palafox) 그룹이라는 미국 기업과 몇몇 지역 기관과 함께 이 일이 어떻게 이루어질 수 있는지에 대한 타당성 평가를 수행하기 위해 협의 중임을 확인했습니다.
고속도로에 대한 아이디어는 충분히 "표현"되지 않았습니다. CEZA
현재 Cagayan North 국제공항은 약 80km 떨어진 CEZA에서 가장 가까운 공항입니다. Lambino는 투자자들이 제기한 우려를 해결하기 위한 또 하나의 옵션이 고속도로를 건설하는 것이라고 설명했습니다. 그러나 통행권과 통행료 징수소 건설 비용을 제외하면 거의 2억 달러(2억 3천만 달러)에 가까운 비용이 소요될 것입니다. 게다가 통행권을 취득하는 데는 약 5~7년이 걸릴 것이며 이보다 훨씬 일찍 공항 서비스를 구축하고 시작할 수 있다고 Lambino는 지적했습니다.
결과적으로, 투자자들이 에코존을 최대한 빠르고 편리하게 오갈 수 있도록 하는 차선책은 공항 건설이었습니다.
현재 CEZA는 교통부( DOT r)와 필리핀 민간항공청(CAAP)으로부터 공항 건설 허가를 기다리고 있습니다. 일단 승인되면 우리는 3년 안에 이 목표를 달성할 수 있기를 희망한다고 Lambino는 단언했습니다.
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