일본의 거대 교통 시스템에서 디지털 화폐를 결제 수단으로 사용하는 캠페인을 주도한 기업인 일본 기반 DeCurret 암호화폐 거래소가 자본 구조를 재편했습니다.
을 통해 발표된 4월 10일 자 보도자료에 따르면, DeCurret은 조정 배정을 통해 약 2,500만 달러 상당의 신주를 발행했다고 발표했습니다. 일본 기반 암호화폐 거래소는 이미 지원되는 가상 화폐의 '거래 서비스'를 개선하고 '디지털 화폐 및 결제 서비스의 확장'을 옹호할 계획입니다.
일본 기반 DeCurret, 대중교통에서 암호화폐 옹호
4월 8일 이후 여러 일본 항구가 기능하지 않았음에도 불구하고, 코로나바이러스 팬데믹을 억제하기 위해 부과된 봉쇄 조치로 인해, 일본의 대중교통 시스템은 큰 영향을 받지 않았습니다. 기차와 버스의 수는 대폭 줄었지만, 대부분의 역은 매일 출퇴근객들로 만원입니다.
사실, 일본 기반 DeCurret은 현재 동일본 여객철도 (JR East)를 위한 새로운 디지털 화폐 결제 시스템을 모색하고 있습니다. JR East는 이 회사의 주요 투자자입니다. DeCurret이 제안하는 새로운 시스템을 통해 철도 회사가 발급하는 Suica 결제 카드는 가상 자산을 사용하여 크레딧을 충전할 수 있습니다. 작년 3월 기준, 일본에서는 약 7,000만 장의 Suica 카드가 사용되고 있었습니다.
일본 암호화폐 규제, 1부터 발효
일본 금융청(FSA)이 DeCurret 을 작년 4월 사업 개시 이후 등록된 암호화폐 거래소로 운영을 허용했음에도 불구하고, 이 회사는 곧 새로운 규제 문제에 직면해야 할 수도 있습니다.
일본의 암호화폐 공간에 영향을 미치는 새로운 법률은 다음 달부터 발효됩니다. 2019년 일본 중의원을 통과한 새로운 지급 서비스법(Payments Services Act)과 금융상품 및 거래법(Financial Instruments and Exchange Act)은 다음 달부터 시행됩니다.
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아놀드 키리미
아놀드는 암호화폐 및 블록체인 애호가이자 커뮤니케이션 전문가입니다. 강렬한 저널리즘에 관심을 가진 그는 항상 암호화폐 세계의 최신 동향을 찾아 헤매고 있습니다. 빌 게이츠의 말 "비트코인은 기술적 걸작이다"라는 말에서 영감을 받았습니다.
