최근 USAFTPS와 DARPA의 공군 시험 조종사 학교는 전장 전쟁에서 항공기 기술 개발에 있어 중요한 이정표를 성공적으로 달성했습니다. 예를 들어 AI가 조종하는 스텔스 제트기와 일반 인간 조종사 사이의 공중전을 처음으로 시연할 예정이다. 이 특이한 사건은 DARPA ACE 프로젝트와 관련된 X-62A ASTIA를 개조한 General Dynamics F-16d의 도움으로 이루어졌습니다.
AI 전투 능력의 급속한 발전
X-62A VISTA는 가변 기내 안정성 테스트 항공기인 VIS VISTA로 알려져 있으며, 새로운 AI 알고리즘을 테스트해 왔습니다. 2022년 12월 첫 번째 비공식 테스트로 시작되었으며, 2023년 2월까지 미국 에드워드 공군 기지에서 12번의 비행을 실시했습니다. 100,000개 라인의 비행 필수 프로그램 중에서 1년 동안 수행되는 테스트 비행은 21세트뿐입니다.
끊임없는 테스트 일정은 AI와 인간의 공중전을 통해 이정표를 세웠으며, 이는 매우 중요한 자율 공중전의 첫 번째 단계입니다. 유인 F-16을 상대로 AI 기반 윙맨 X-62A는 전투 상황에서 AI 기술과 보안 보호를 보여주었습니다. 안전 조종사가 있는 일반 제트기와 달리 안전 해제는 한 번도 실행되지 않았습니다. 공중전을 통해 AI 시스템은 신뢰할 수 있고 안전한 기술임이 입증되었습니다.
AI 구현의 안전성과 효율성
제임스 중령. 테스트 파일럿 스쿨의 발피아니 원장은 런 전투 시나리오를 통해 인공지능 시스템 통합의 효율성에 대해 이야기했다. 그는 여기서 입증된 강점이 우리가 그러한 작업을 안전하고 환경적으로 책임 있는 방식으로 수행할 수 있다는 것을 증명한다고 결론지었습니다. 이 이정표는 군용 항공의 전통적인 교리를 뒤집어 AI가 인간 조종사의 능력을 활용하고 중요한 임무를 잘 수행할 수 있음을 입증했습니다.
미 공군 장관 프랭크 켄달(Frank Kendall)은 이 이정표를 혁명을 크게 가능하게 한 엄청난 진전으로 환영했습니다. Kendall은 성명에서 “수년 동안 자율 공대공 전투에 대한 비전이 논쟁을 불러일으켰고 이제 우리는 이 개념이 전개되는 것을 보고 있습니다.”라고 말했습니다. 그는 AI 항공 기술이 실제로 작동하는 모습을 확인하고 지금까지의 진전을 확인하기 위해 다가오는 테스트 전투 일정에 합류했습니다.
X-62A VISTA: 미래 기술을 위한 다용도 플랫폼
NCA 제품군의 주력 제품인 1992년 NF-16D는 다축 추력 벡터링 엔진 노즐을 특징으로 하며 능동 공탄성 제어와 같은 개선 사항과 함께 항공기의 기동성을 한 단계 더 높여줍니다. Lockheed Martin F-35 Lightning II에 대한 수천 가지 방법의 기술, 직접 음성 입력 및 가상 헤드업 디스플레이가 테스트되었습니다. 2021년 8월에는 X-plane 명칭 X-62를 받아 Skyborg라는 USAF 프로그램의 회원이 되었습니다.
스카이보그 프로젝트는 AI가 결정하거나 강제하는 유인 수송체(AI가 유인 항공기를 지원하는)를 갖춘 충돌 항공기의 실현을 고려합니다. 이 프로그램은 기업뿐만 아니라 부수 기관이 차세대 전투 항공기의 혁신적인 발전을 주도하도록 이동합니다.
X-62A VISTA는 다양한 지식과 전문 지식을 단일 플랫폼에 통합하여 시스템의 핵심 역할을 합니다. AI 기술의 발전으로 X-62A VISTA는 실제 trac 클래스 및 공중전과 같은 응용 분야의 일상 생활에 AI를 도입한 가장 훌륭한 사례 중 하나입니다. 이번 임상시험은 AI의 역량을 발휘해 인간만이 맡아온 보안업무 수행 능력과 기술에 대한 신뢰도를 한층 높여준다. 본질적으로 이것은 공중전의 새로운 시대를 예고합니다.
이 기사는 원래 AeroTime
