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メルセデスベンツ、北京の自動車市場にブロックチェーンプロトコルを使用

メルセデスベンツのサプライチェーン向けブロックチェーンプロタイプ

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TL;DR

メルセデス・ベンツはブロックチェーン企業PlatONとの提携を通じて、中国の中古車市場向けのブロックチェーンプラットフォームを立ち上げた。

中古車を購入した際にトラブルに見舞われることはよくあります。 中古車市場には、走行距離計が横転したりその他の故障を抱えた車が溢れています。 これらの隠れた問題とさまざまな価格により、何がお得な取引なのかを知ることが非常に困難になります。

現在、世界有数の自動車大手の 1 つであるメルセデス・ベンツは、ブロックチェーン技術を活用して中国の中古車市場の可能性を開拓しています。 中国では、北京の中古車市場だけでも数十億ドル規模の市場だが、詐欺や詐欺のリスクにより未開発のままの潜在力を秘めている。

北京メルセデス・ベンツ販売サービス会社(BMBS)は、北京市場の中古車に「車両残価管理プラットフォーム」として知られるブロックチェーンソリューションを活用している。 このプラットフォームは、プライバシー保護製品に注力する企業である PlatON によって開発されました。

BMBS が使用するプラットフォームを使用すると、自動車のライフサイクルに関するデータを保存でき、潜在的な購入者に正確な詳細を提供できます。 これにより買い手と売り手の間の信頼が高まり、中国の首都の自動車流通市場に革命をもたらすことが期待されている。

このプラットフォームはBMBSで使用するために開発されましたが、自動車ディーラー、バイヤー、検査機関を含むすべての関係者が利用できるようになります。 このプラットフォームは、関係者全員の機密情報を保護しながら、エコシステム内の士気を高めます。

この提携は、PlatON の Startup Autobahn 3 への参加の結果であり、これを通じて PlatON は自動車業界向けの有望なブロックチェーン製品を開発する能力を獲得しました。

Icertis協力しているため、ブロックチェーン技術にまったく新しいわけではありません このコラボレーションは、サプライチェーン全体にわたる関係者の一貫した文書化を保証できるソリューションを開発することを目的としていました。

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アフマド・アスガー

第一世代の根っからのゲーマーであり、生来のテクノロジー愛好家である彼は、10 年の大部分をテクノロジー分野に携わってきました。 その洞察力と知識を活かして、彼は現在、他の人が業界を理解できるように、ブロックチェーン、暗号通貨、その他すべてのフィンテックをカバーしています。

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