- ブロックチェーンベースの自動車はドライバーをdentできるようになるでしょう。
- オントロジーは、ブロックチェーンベースの自動車に関して Diamier Mobility と提携しています。
- このプロジェクトは「Welcome Home」と名付けられています。
今日の車両にはハイエンドテクノロジーが実装されているため、ドライバーの好みに合わせて支払いアカウントをカスタマイズすることは、それほど複雑な作業ではないようです。 ブロックチェーンのコンセプトを部分的に実現するための、オントロジーとダイムラー モビリティによる最新プロジェクトです。
中国を拠点とするオントロジーのアメリカにおけるエコシステムリーダーであるエリック・ピノス氏は、複数の車にわたるドライバープロフィールの記憶や、1台の車に複数のドライバーを記憶することを含めた自動車システムの強化について議論しています。 そのアイデアは、すべてのネットワークにわたってdentされたデジタル ID (ID) を所有し、ログイン、建物の入り口、請求書の支払いを容易にするだけでなく、自動車のインターネットをデジタル支払いチャネルに変えることです。
デジタル ID と電子ウォレットを使用するブロックチェーン ベースの自動車
分散型施設が組み込まれたこのプロジェクトは、デジタル ID と電子ウォレット、駐車、ドライブスルー、旅行保険や車両保険などの車両関連の日常的なタスクを実行します。
通常のcashダッシュボードを強化されたデジタル決済のロードレールに変換するというアイデアは数年前から構想されてきましたが、販売者の接続やセキュリティの侵害などの技術的なハードルにより、遠くまで到達することはできませんでした。 この障害は現在、分散型台帳を通じて対処されています。
ピノス氏は、自動車ベースの決済システムは、一意で信頼できる ID によって認証されるデジタル決済システムと同様に機能すると説明しました。 ドライバーが希望の駐車スペースを見つけ、予約し、支払いを簡単に行えるようにすることは、このプロジェクトの注目すべき機能の 1 つです。 このサービスは、点火時にmaticにオンになり、内蔵メモリに基づいてドライバーの優先オプションを設定します。
ジュニパーの調査によると、現在 5 億 4,300 万ドル相当の車両内のデジタル決済システムは、今後 5 年間で 860 億ドル相当になる見込みです。
サンフランシスコを拠点とするフィンテックスタートアップ「CarIQ」の最高経営責任者スターリング・プラッツ氏は、IDの実際の内容ではなく、ID認証に関するデータ蓄積の重要性を認識した。
