現在の法定通貨経済のボラティリティによる共和化が今後どうなるかというと、為替サーキットブレーカーが仮想通貨業界の次なる目玉となるかもしれない。 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックによってボラティリティが浮き彫りになり、市場関係者は永続的な解決策の模索を余儀なくされている。
法定通貨経済は、コロナウイルスの影響で状況が脆弱になっており、不安定性を免れていない。 しかし、デジタルマネー市場は、ボラティリティを防ぐためにサーキットブレーカーを導入したニューヨーク取引所などからヒントを得ている。
仮想通貨と分散型金融（ DeFi ）は、市場パフォーマンスが最悪のときに清算オフロードに依存してきました。 しかし、一部の仮想通貨取引所はサーキットブレーカーに目を向けており、これが分散型経済において投資家を保護する最善の方法であるかどうかについて議論が巻き起こっている。
取引所サーキットブレーカーは仮想通貨の未来となるのか？
エストニアの規制対象仮想通貨取引所STEXの頭脳であるヴァディム・クリョヴィチ氏は、取引所サーキットブレーカーに関しては異なる意見を持っているようだ。 彼はこう言います。
オフショア取引所でのデリバティブ取引は、マダガスカルのカジノでルーレットをプレイするのと似ています。 参加した瞬間に逮捕されることはわかっていましたが、支払いの可能性を考えるとリスクを冒す誘惑に駆られます。
デリバティブやその他の暗号商品の普及が進むにつれ、取引所はユーザーにベストプラクティスを教育することに目を向けています。 ただし、すべての投資家がテクノロジーに精通しているわけではないため、シンプルさが重要です。 取引所とトークンの両方に法定通貨経済からサーキットブレーカーを借りることが、ポートフォリオを保護する最善の方法のように思えます。
プラットフォームにはすでに交換サーキットブレーカーが実装されています
現在、市場には 2 つの暗号通貨取引所が存在します。サーキット ブレーカー保護層を採用した取引所と、その変更に抵抗した取引所です。 実施に反対する人たちは分散化を理由に挙げているが、流動化が進んでいる場合には分散化は需要にうまく対応できないと考える人もいる。
取引所サーキットブレーカーは選択的に使用する必要がありますが、Bitcoinは分散化されていますが、他の暗号商品は分散化されていない可能性があります。 ただし、ブラック スワンのようなイベントからユーザーを保護するための優れたツールです。 仮想通貨に関しては、巨額の下落が目撃されており、最新のものではBitMexのブラックマンデーがあり、そのDDoS攻撃によりBTC価格が暴落し、エンドユーザーに影響を与えた。 投資家。
BitMex エコシステムに取引所サーキット ブレーカーがあれば、これは回避できたでしょう。 これはユーザーの資金を危険にさらすだけでなく、取引所にとって長期的なコストに影響を及ぼします。 Binanceのような知名度の高い取引所には、CEO の Changpeng Zhao 氏が導入について示唆したことのない保護機能がありません。
Zhao 氏は、dGen 創設者 Jake Scott 氏の次のような意見を支持しているようです。
サーキットブレーカーにより、仮想通貨市場が存在する根本的な理由の一部を裏切っていることがわかり始めます。
彼はさらにこう付け加えた。
24時間取引商品と従来の取引所取引商品との間には大きな価格変動が発生する可能性があるため、Bitcoinのような商品は決して登場しないかもしれません 私は個人的にサーキットブレーカーに賛成です。なぜなら、最近の問題の多くは、証拠金トレーダーによるショートショートとその後のビットコインとイーサリアムのネットワークの詰まりによって引き起こされたと思わBitcoinからEthereum。 これらの理由により、価格暴落はさらに極端になりました。
