カリフォルニア州上院地方政府委員会は水曜日、州内の自動運転車（AV）の将来を変える可能性のある画期的な進歩を担当した。 州議会 SB 915 は、地方自治体が許可したい内容を提出する権限を与えており、自動運転車がその管轄区域に入る際に税金を課すこともできます。
懸念は立法措置を急ぐ
カリフォルニア州の交通安全に対する懸念が継続的に高まっているという事実が、SB 915 の導入を進める背景となっています。 昨年は、交通死亡dentが最も多かった年のうちの一つが、trac運転、飲酒運転、スピード超過など、交通dentに関与した人間の行為が主な要因となった年でもあったことが分かりました。 支持者たちは、この問題に最大の影響が見られる地域レベルで取り組もうとする中で、地方自治体が AV の配備を規制できるようにしたいと考えている。
SB 915 は、カリフォルニア州の AV に関する現在の法定指示とは大幅に異なるロードマップを作成します。 これ以前は、AV 配備の管理は、以前は部隊を監督していた DMV や CPUC などの州機関の管轄下にありました。 この目的を達成するために、この法律を施行することにより、州政府から許可を取得するという既存の要件が削除され、地方自治体が地域社会の問題を考慮して自らの作業を行えるように権限が与えられることになります。
業界への影響
SB 915 の可決は、あらゆる種類の自動化車両を開発および導入する活動を行っている企業に多大な影響を与えるでしょう。 規制当局の分散化という基本原則に基づいたこの規制は、カリフォルニア州の AV 業界の動向に企業が負担を与えるためのより多くのニュアンスを導入します。 企業は現在、さまざまな自治体によって課されている異なる規制や要件の枠組みの下で事業を行うことができ、それが事業の量や効率に影響を与える可能性があります。
反応と次のステップ
一部の支持者と反対者は依然として法案を解釈し、利害関係者からの反応を引き起こしたいと考えていました。 一方で、道路の安全性や地方統治に関する主要な懸念事項の一部に対処するものであるため、この措置を全面的に支持する人もいる一方で、この措置が技術革新と社会に悪影響を与えることについてより深刻な懸念を抱いている人もいます。私たちの周りの世界のより複雑なイメージ。 法律制定のプロセスを進める過程で、利害関係者はすべての当事者として、その効果に細心の注意を払うと同時に、自らの利益を守ることにも努めます。
特に AV 技術の爆発的な発展と結びついた交通安全をめぐる憂鬱と絶望の波は、カリフォルニア州上院地方自治委員会による SB 951 の可決によって例示されています。 この法律は、安全な AV 配備の問題を地方レベルで解決することを目指しており、したがって州レベルの機関の管理から離れて、地方自治体にこの権限を与えることでこれを実現しています。 SB 915 の可決は、カリフォルニア州における AV 環境規制の大規模な移行を表しており、自動車産業や自動車ドライバー、ユーザーだけでなく影響も及ぼします。 法案はさらに多くの段階を経る予定であり、利害関係者は政策の実施方法とその影響を変えるための対話、擁護活動、その他の取り組みに引き続き参加することが期待される。
この記事は元々 The Robot Report
