エアアジアの貨物チェーンの物流転換であるテレポートが金曜日に開始された。 は、荷送人や貨物運送業者への航空貨物の即時予約を可能にし、貨物チェーンでブロックチェーン技術を採用した最初の企業となった
エアアジアの貨物チェーンの立ち上げ前に、テレポートは従来の貨物管理方法を廃止すると発表した。 従来の方法では時間の無駄と同義だからです。 同社は、ブロックチェーンで運用されるシステムを採用すると述べた。
同社が発表した声明によると、エアアジア・フレイトチェーンはブロックチェーン上で稼働する世界初のデジタル航空貨物ネットワークである。 報告書は、このネットワークにより、荷主や運送業者がエアアジアの 247 機の航空機を予約して貨物を輸送できることを明らかにしています。
しかし、プロジェクトの最高技術責任者であるヴィシャル・バトラ氏は、フレイトチェーンは基本的にパンデミック中の企業を支援するためのものであると述べた。 同氏は、コロナウイルスのパンデミックによって引き起こされた世界のサプライチェーン内の不確実性のため、このネットワークは今回意図的に立ち上げられたと述べた。
バトラ氏は、フレイトチェーンのようなアジャイルなソフトウェアプラットフォームは、信頼と透明性がこれまで以上に求められている急速に進化する環境の中で、不均一な供給と需要を結び付けるのに役立つと述べた。
エアアジアの貨物チェーンの仕組み
Feightchain は、航空会社が運営する航空貨物のデジタル ネットワークで、荷送人や運送業者がスペースを予約し、航空貨物を管理できるようにします。 ブロックチェーン技術を活用しています。
このプラットフォームは、その機能がシンプルかつ明確で、ユーザーをサポートするように設計されています。 ユーザーは取引を進める前に無料でサインアップする必要があるため、プラットフォーム内の移動も簡単です。
航空会社は貨物スペースを顧客に直接販売することもできるため、クライアントはプラットフォームを通じて、ルート、航空会社の空き状況、コスト、および貨物に関するその他の情報を代理店を介さずに確認できます。
このプラットフォームは、最初の出荷バッチ（医薬品貨物）がバンガロールからモンゴルに向けて行われたため稼働を開始しており、書類手続きが少なく、緊急性、安全性、簡素性、そして最も重要な透明性を備え、より簡単であると言われています。
