インドは、CargoXブロックチェーンプラットフォームを使用して、時間と面倒な書類の発送プロセスを自動化および簡素化していると、同国の海洋報道機関The Maritime Executiveが6月11日に発表した
インドのサプライチェーン業界は、ブロックチェーン技術への依存度が高まっているため、急速な変革を迎えています。 先月、IBM TradeLensは、国内最大の海運港運営会社であるAdani Ports and Special Economy Zone Limited（APSEZ）との提携を発表した
ブロックチェーンは困ったときに助けてくれる
現在、コロナウイルスのパンデミックによる海運業界への悪影響を軽減し、困難にもかかわらず港湾業務を継続する取り組みの中で、インドの港湾の成長と開発を監督する機関である海運省は、同国の物流協会と協力して次のことを呼びかけている。ブロックチェーンを使用した出荷書類とワークフロープロセスのエンドツーエンドのデジタル化。
ブロックチェーンベースのデジタル化には、輸出入取引における船荷証券、デジタル配送記録、原産地証明書、クレジットレター、その他の出荷書類の実装などの面倒なプロセスの合理化
インド海運局の当局者は実際の問題に光を当てた。 ロックダウン中、業界は宅配会社の広範囲にわたる休業と、重要な出荷書類の集荷と配達を時間通りに物理的に処理および管理できないため、。 対面での書類の受け渡しには時間がかかるため、紙ベースの記録の必要性を見直すことになりました。
出荷書類の簡素化
その後、ブロックチェーンを活用した文書転送プラットフォームが Portall Infosystems によって開発され、13 の主要港を含むインドの 19 の港でテストされ、デジタル出荷文書台帳を通じて少なくとも 16,000 人の関係者が接続されました。
CargoX の CEO 兼創設者であるステファン・ククマン氏は、このような困難な時期に同社が海運会社や港湾の問題点に対処するために喜んで提携すると発表の中で述べた。
海運業界はあらゆる経済の根幹であり、ワークフロー システム、サプライ チェーンの流通、輸送文書はその効率的かつ円滑な機能において重要な役割を果たしています。 私たちは、小さいながらも重要な方法で、ブロックチェーンを使用して、彼らが厳しい納期を守り、文書管理を簡素化し、文書転送に関連するコストを削減できるよう支援するつもりです。
