ブロックチェーンの巨人として知られる OmiseGo と Mass Vehicle Ledger (MVL) の 2 社が、ブロックチェーン分野の研究とイノベーションの新たな高みに到達するために協力しました。
MVL プロトコルは、最近開始されたシンガポールを拠点とする乗馬サービス TADA を通じて、その使いやすさと有効性を実証することに成功しています。 一方、OmiseGo は主要なEthereum支払いゲートウェイの 1 つです。
このパートナーシップは、MVL システムの有効性を確認するだけでなく、2 つのプラットフォームが長期的に持続可能であるかどうかを判断する新しい概念実証 (PoC) の開始に焦点を当てています。
まあ、暗号通貨の事件を好まない人はいないでしょうし、世界に新たなブロックチェーン応用の可能性への扉を開くであろう暗号通貨事件は、すべての注目を集める最初に生まれた赤ちゃんのようなものです。
ただし、サービスプロバイダーとテクノロジープロバイダーが提携するのはこれが初めてではありません。 昨年6月に発表されたように、IOTAはすでに自動運転車に関してフォルクスワーゲンと協力している。
一方、メルセデス・ベンツの生産会社であるダイムラーAGも、安全運転を促進するために自社のデジタル通貨モビコインを使ってブロックチェーンの時流に乗っている。
ただし、この提携は、両方のサービスがすでに運用されており、優れた研究結果が期待できるという点でユニークです。
TADA は 11 月初めにプラットフォーム上に 2,000 名を超えるタクシー運転手のネットワークを構築しました。一方、支払いプラットフォームはすでに主要であり、Ethereumで最も成功した暗号通貨の 1 つであるイーサリアムです。