Wall Street ha appena venduto quasi ogni dollaro dei 12,5 miliardi di dollari di prestiti che hanno aiutato Elon Musk ad acquistare Twitter, ora chiamata X, nel 2022. Un gruppo di sette grandi banche, guidato da Morgan Stanley, ha venduto giovedì 4,74 miliardi di dollari di debito, vendendo più dei 3 miliardi di dollari previsti, mentre gli investitori sono arrivati con 12 miliardi di dollari di ordini, secondo un rapporto del Financial Times.
I creditori, tra cui Bank of America, Barclays e MUFG, si sono ritrovati con questo debito bloccato dall'ottobre 2022, incapaci di trovare acquirenti disposti ad assumersi il rischio. Ora si ritrovano con poco più di 1 miliardo di dollari, una frazione di quanto avevano all'inizio.
L'improvviso interesse del mercato per questo tipo di debito può ovviamente essere attribuito aldent Donald Trump alla Casa Bianca e all'annuncio che Elon Musk è ora il suo "Primo Amico". I due hanno tenuto una conferenza stampa insieme proprio la settimana scorsa, come riportato da Cryptopolitan. Un tempo gli investitori consideravano questi prestiti di Twitter come qualcosa di irrecuperabile. Ora, invece, rappresentano un'occasione d'oro.
Il ruolo di Elon alla Casa Bianca trasforma i debiti inesigibili in una domanda elevata
Le banche avevano già provato a vendere il debito molte volte, come nel 2023 e all'inizio del 2024, ma gli acquirenti non erano disposti ad accettare, nemmeno con forti sconti. La situazione è cambiata con la vittoria di Trump.
Entro gennaio 2025, Morgan Stanley riuscì a trasferire 1 miliardo di dollari di debito a Diameter Capital Partners. A febbraio, ne vendette altri 5,5 miliardi, fissando il prezzo a 97 centesimi per dollaro.
Ma la vera svolta è stata l'integrazione della sua startup di intelligenza artificiale, xAI, in X, con Elon, che ne ha aumentato la valutazione e ha conferito al debito un ulteriore livello di sicurezza. Improvvisamente, Wall Street ha visto potenziale laddove prima vedeva perdite.
Con la vendita di giovedì, le banche hanno ottenuto il prezzo pieno, senza sconti. Alcuni prestiti sono già scambiati tra 101 e 102 centesimi per dollaro sul mercato secondario.
Ne rimane una parte: oltre 1 miliardo di dollari in prestiti non garantiti, la parte più rischiosa dell'operazione. Questo debito paga interessi più alti, ma se X crolla, questi istituti di credito sono in fondo alla lista per il rimborso, e quindi gli investitori aspettano di vedere come gestiranno la situazione.
Tecnicamente, ci sono due opzioni: venderla direttamente o rifinanziarla con nuovo capitale privilegiato, secondo fonti vicine all'operazione. In entrambi i casi, la domanda è alta, e questi ragazzi lo sanno.
Le azioni Tesla crollano mentre Elon divide l'attenzione
Nel frattempo, gli investitori Tesla non sono contenti. Martedì le azioni sono crollate del 6%, scendendo a 328,50 dollari, parte di una serie di cinque giorni di perdite che hanno azzerato oltre 200 miliardi di dollari di valore di mercato.
Il motivo, secondo gli analisti di JPMorgan, è che la casa automobilistica cinese BYD ha annunciato una partnership con DeepSeek per sviluppare tecnologie di guida autonoma, e il loro piano è di implementare funzionalità di guida autonoma in 21 nuovi modelli. Questa è una sfida diretta per Tesla, che richiede ancora che i conducenti rimangano al volante.
Gli analisti di Morgan Stanley prevedono un aumento della concorrenza. "Waymo, BYD e Tesla si stanno contendendo il primato nel mercato dei robotaxi", hanno scritto venerdì in una nota ai clienti. Hanno ancora un obiettivo di prezzo di 430 dollari per Tesla, ma avvertono che la crescente concorrenza potrebbe incidere sui margini.
L'attenzione di Elon è rivolta a tutto. Non si limita a gestire Tesla, SpaceX, X e xAI: sta anche spingendo per l'acquisizione di OpenAI e trascorre più tempo a Washington, DC. Trump lo ha scelto per guidare il Dipartimento per l'Efficienza Governativa (DOGE), una nuova iniziativa della Casa Bianca volta a tagliare la spesa, snellire le normative e persino chiudere intere agenzie.
