L'Indonesia ha recentemente annunciato la sua intenzione di sfruttare la tecnologia blockchain utilizzando la soluzione blockchain TradeLens creata da Maersk e IBM per garantire che il modello di catena di fornitura sia allineato per soddisfare le esigenze e le richieste dei clienti di oggi.
La blockchain di TradeLens è stata sviluppata con l'intenzione di soddisfare le esigenze sempre crescenti e complesse del settore della spedizione di container e di ottenere la completa trasparenza e accuratezza nella catena di approvvigionamento sfruttando il vero potere della blockchain. La soluzione utilizza dispositivi Internet of Things per digitalizzare gli aspetti altrimenti gestiti fisicamente del settore delle spedizioni.
Immediatamente attirò l’attenzione di diversi giganti del settore. Lo scorso agosto, i funzionari doganali tailandesi hanno deciso di utilizzare le soluzioni blockchain di TradeLens per un utilizzo efficace dei sistemi di flusso di lavoro. A maggio, i principali spedizionieri marittimi del mondo, Mediterranean Shipping Co (MSC) e CMA CGM, sono saliti a bordo della piattaforma blockchain TradeLens nel loro sforzo di ridurre al minimo tonnellate di pratiche burocratiche noiose e dispendiose in termini di tempo.
L’Indonesia si unisce al carrozzone della piattaforma blockchain di TradeLens
Il 18 febbraio 2020, la direzione generale delle dogane e delle accise dell'Indonesia ha annunciato il suo piano per migliorare la velocità, la trasparenza e l'efficienza delle spedizioni internazionali implementando Maersk e TradeLens di IBM. L'accento sarà posto principalmente sulla riduzione dei costi amministrativi e operativi e sulla minimizzazione della dipendenza dal lavoro manuale basato su carta.
Secondo quanto riferito, la piattaforma TradeLens offrirà al dipartimento indonesiano delle dogane e delle accise uno strumento che può essere utilizzato per monitorare i processi in modo efficiente e migliorare la condivisione delle informazioni tra le parti interessate. Sostituendo essenzialmente le attività cartacee, la piattaforma fornirà un sistema di flusso di lavoro sicuro, trasparente e accurato che vanta la condivisione delle informazioni in tempo reale tra gli utenti finali.
Mentre la prima fase dell'implementazione della blockchain prevedeva l'archiviazione sicura e di successo dei dati provenienti dalle navi portacontainer in entrata e in partenza, la seconda fase includerà l'ottenimento dei dati di autorizzazione dal sistema della direzione generale e la loro messa a disposizione sulla piattaforma TradeLens per la condivisione aperta.
Blockchain per potenziare la capacità produttiva dell'Indonesia
Agus Sudarmadi, direttore dell'informazione e della tecnologia dell'agenzia, ha affermato nell'annuncio che la trasparenza è la chiave per una catena di approvvigionamento efficiente. Con la blockchain possiamo archiviare e condividere informazioni tra diverse parti utilizzando un unico documento, eliminando così la necessità di intermediari ed evitando qualsiasi gioco scorretto, ha confermato.
Per offrire una prospettiva, l’industria della catena di fornitura rappresenta il venticinque per cento (25%) dei costi operativi totali in Indonesia, una cifra che è almeno dal dieci al quindici per cento (10-15%) più alta rispetto ai paesi vicini. Digitalizzando il settore della catena di fornitura utilizzando la blockchain, il Paese può aumentare il proprio potenziale produttivo di circa il 15% (15%), una cifra notevole in un settore guidato da margini estremamente ridotti.
Immagine in primo piano di Pixabay
