L'entité de financement automobile commercial de JPMorgan a déposé une demande de brevet pour explorer l'utilisation de la blockchain pour le trac et la gestion de l'inventaire automobile et simplifier ses finances avec les concessionnaires automobiles.
Rapportée par Coindesk le 22 novembre 2019, la demande de brevet démontre l'utilisation de la technologie des registres distribués (DLT) pour numériser le plan d'étage et apporter l'efficacité et la simplicité indispensables au processus de prêt complexe. La nouvelle version des prêts sur plan d'étage implique une facilité de crédit renouvelable qui permet aux concessionnaires automobiles d'emprunter sur les stocks de détail.
JPMorgan explore l'utilisation de la blockchain
Selon la demande de brevet , chaque voiture aux États-Unis possède un numéro d'identification unique dent , ainsi qu'une gamme d'autres applications d'assistance, capteurs de géolocalisation et matic , et améliorer considérablement l'audit. processus d'inventaire des véhicules chez le concessionnaire.
Kevin Point, qui dirige la recherche et le développement chez Chase Auto, a déclaré que les concessionnaires automobiles utilisent le financement sur plan pour acheter des stocks. Certains d'entre eux déclarent faussement les ventes ou gonflent les chiffres des ventes à la banque dans le but d'obtenir des prêts plus importants, et cette pratique sévit actuellement dans toute la chaîne d'approvisionnement des véhicules, souligne-t-il.
Dans le système actuel, l'auditeur doit se rendre physiquement dans les locaux de la concession pour s'assurer que les entreprises possèdent bien les véhicules pour lesquels elles recherchent un financement. En plus de prendre du temps, il s'agit également d'un processus à forte intensité de capital car il implique de nombreux déplacements. Cependant, l'application DLT proposée par Chase offre une alternative efficace et beaucoup plus intelligente.
La trac simplifie le processus de suivi des véhicules
La blockchain présente une capacité unique de stocker et de partager le numéro d'identification du véhicule dent les institutions financières, les concessionnaires automobiles, les fabricants et les autres entités impliquées. Cela simplifie considérablement le processus de suivi des véhicules trac trac d'étage et les attributs critiques liés à l'audit des garanties comme la localisation GPS, a expliqué Point.
Christine Moy, responsable de la blockchain chez JPMorgan, a ajouté qu'avec ce test pilote, JPMorgan ne résout pas son propre problème, mais également le problème de l'industrie dans son ensemble. La mise en œuvre réussie de la blockchain dans ce cas d'utilisation servira de base à de nombreuses applications de ce type pour l'industrie automobile et les institutions qui les financent, a affirmé Moy.
Elle a également mentionné que la blockchain résout non seulement le problème de la gestion des risques en temps réel, mais traite également ceux associés au double plancher. Il s'agit d'une faute professionnelle courante chez les concessionnaires automobiles où le concessionnaire hypothèque un véhicule en garantie d'un plan d'étage auprès d'une banque. Dans le même temps, il ou elle a intentionnellement ou non mis le même véhicule en garantie pour un autre plan d'étage à une autre banque.
Pendant ce temps, alors que le brevet attend l'approbation, le géant américain de l'investissement et des services financiers a déjà piloté ce projet et est confiant dent à l'issue de sa demande de brevet. Il prévoit de financer l'ensemble de son système d'inventaire et a besoin de la coopération des prêteurs, des concessionnaires automobiles et des constructeurs automobiles pour en faire un succès.
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