أعلنت شركة Alternet Systems Inc (ALYI) الأمريكية عن شراكتها مع شركة مجهولة لإطلاق عملة مشفرة تهدف إلى توفير الأموال لتصنيع السيارات الكهربائية في إفريقيا . ومع ذلك ، من المتوقع أن يبدأ مشروع ALYI الإفريقي للمركبة الكهربائية بتقديم تمويل أولي للعملة (ICO) بقيمة 100 مليون دولار حيث أعلنت الشركة الأمريكية أن العملة المشفرة قد تم سكها بنجاح على Ethereum blockchain .
وبحسب ما ورد ، فإن ICO المقصود لمشروع السيارات الكهربائية الأفريقية ALYI قد قام trac المستثمرين لعرض 100 مليون دولار ، مع الإشارة إلى أنهم الشركة الوحيدة التي شاركت في مبادرة التشفير.
ALYI السيارة الكهربائية الأفريقية وغيرها من استثمارات blockchain في إفريقيا
كجزء من خطط مشروع السيارات الكهربائية الأفريقية ALYI ، تقوم الشركة بتحليل اللوائح الخاصة بالعملات المشفرة وأفريقيا وتعمل أيضًا على إستراتيجيتها التسويقية لـ ICO لأنها غير مجدولة حتى الآن.
تمكنت الشركة ، أيضًا من خلال فرعها للدراجات النارية الكهربائية ، من تصنيع دراجة نارية كهربائية وسيارة جانبية لاستخدامها في إفريقيا. ومع ذلك ، نظرًا لأن الشركة الأمريكية قد وقعت صفقة في بلد أفريقي لدراجاتها ، فإن الأموال التي سيتم جنيها من ICO ستُستخدم أيضًا في تمويل تصنيع الدراجات النارية الكهربائية.
مشروع السيارات الكهربائية الأفريقي ALYI من قبل الشركة الأمريكية و ICO الخاص بها هو واحد فقط من العديد من استثمارات blockchain الأجنبية في إفريقيا من قبل الشركات في مجال التشفير. من بين سلاسل المستثمرين الأجانب في إفريقيا مؤسسة بيل وميليندا جيتس. ستوفر المنحة البالغة 1.4 مليون دولار لشركة fintech Security التي تدعم تقنية blockchain خدمات التكنولوجيا المالية للأفارقة والآسيويين الذين ليس لديهم إمكانية الوصول إلى البنوك.
أفريقيا والسيارات الكهربائية ، ما مدى استعداد القارة؟
يُعتقد عمومًا أن إفريقيا ، المعروفة بالعالم الثالث والقارة المتخلفة ، "ليس لديها ما يلزم" لتكون جاهزة للسيارات الكهربائية. على أية حال، ليست هذه هى القضية. يُقال الآن إن القارة تتوسع بشكل أسرع من أي قارة أخرى.
أيضًا ، يُقال إن نظام النقل في القارة يعمل بالوقود ، وهو أمر مكلف للغاية لمستخدمي السيارات حيث أن dent في نيروبي ، عاصمة كينيا ، ينفقون حوالي 14-30 ٪ من دخلهم على الوقود كما هو الحال بالنسبة للحكومة في العديد من إفريقيا. قامت الدول بدعم الوقود.
كما واصلت القارة الأفريقية طلب الكهرباء الذي من المتوقع أن يتضاعف أربع مرات بحلول عام 2040. كانت هناك خطط لتنويع وسائل توليد الكهرباء باستخدام البدائل المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح وما إلى ذلك.
وفقًا للمنتدى الاقتصادي العالمي ، تحتاج إفريقيا إلى السيارات الكهربائية لأنها تبحث عن بدائل للمركبات التي تعمل بالوقود وأيضًا حل تخزين الكهرباء لتخزين الطاقة المتجددة الوفيرة .
