سيتم إطلاق قريبًا وفقًا لبيان صادر عن قسم التشفير في الشركة Hdac. البلوك تشين في هيونداي بعشرة ملايين دولار (10 ملايين دولار) لتطوير وإطلاق dApps (التطبيقات اللامركزية) والشبكة الرئيسية وغيرها من الشركات الناشئة ذات الصلة بالتشفير والتي تتمتع بإمكانيات عائد عالية للشركة.
في الآونة الأخيرة ، أصبحت شركة Hyundai مهتمة بشكل متزايد بدخول مجال التشفير. لقد أدى دخول قسم التشفير و blockchain إلى تقنية دفتر الأستاذ الموزع (DLT) إلى جذب العديد من الرؤوس. استثمرت شركة السيارات العملاقة التي يقع مقرها في سيول الآن بشكل كبير في نظام رمزي يمكّن نظام التعويض وشامل من حيث تطبيقاته.
لقد أتت أنظمة الحضانة الخاصة بشركة هيونداي ثمارها جيدًا في الماضي. على الرغم من أنها تستثمر بعناية ، إلا أنها تفعل ذلك في قطاعات خالية من المخاطر نسبيًا وتلك التي تفتخر بالتكنولوجيا التطورية.
إطلاق Hyundai Mainnet و dApps في عام 2020
سيتم إطلاق شبكة blockchain المسماة Mainnet by Hyundai في الربع الأول من عام 2020. ولعل البيان الأبرز هو أن المجموعة ستطبق خبراتها في مجال blockchain في أكبر عملياتها المؤسسية ، مثل الإنشاءات والسيارات.
أوضح رئيس Hdac ، Joo Yong-wan ، أن قسم البناء في Hyundai يدرس دمج شبكة blockchain في عملياتها اليومية. وستستخدم الخبرة في مجمع سكني قيد الإنشاء حاليًا في كوريا الجنوبية. سيتم تثبيت طرف كمبيوتر مزود بلوحة حائط تدعم DLT في البداية. فكر في الأمر على أنه مشروع تجريبي لتأثيرات Mainnet على العالم الحقيقي.
Blockchain لتشغيل تقنيات Hyundai القادمة
تمضي مجموعة هيونداي أبعد من ذلك مع التقنيات التي تعمل بنظام blockchain. يأتي بعد ذلك ابتكارات إثبات المفهوم ( PoC ). ستعمل هذه بشكل أساسي على تشغيل التطبيقات الذكية المخصصة للمنازل الذكية المستقبلية في المدن.
أشارت Hdac أيضًا إلى أنها مفتوحة للتعاون مع المزيد من مشغلات blockchain في السوق. على سبيل المثال ، تجري محادثات مع Kakao ، شركة المراسلة الفورية المشهورة في كوريا. لقد أثارت شراكة Kakao الأخيرة مع مشروع Terra لإنشاء نظام معالجة مدفوعات مدعوم من blockchain الصناعة متحمسة.
والجدير بالذكر أن Hdac سوف تتطلع أيضًا إلى الدخول في شراكات مع التكتلات المالية.
والجدير بالذكر أن المدير التنفيذي أضاف أن Hdac كانت مهتمة بشكل خاص بتنفيذ الحلول المستندة إلى DLT في الصناعة المالية. أيضًا ، تم الانتهاء من المشروع القائم على DLT بواسطة Hyundai Merchant Marine.
