موجة الحماس المتزايدة حول دوري أبوظبي للسباقات (A2RL) لا يمكن أن تكون أكبر من ذلك حيث يستعد المشجعون لليوم الكبير في حلبة مرسى ياس. ومن المقرر أن يقام الحدث في 27 أبريل، حيث سيدعو عشاق التكنولوجيا لمشاهدة التقاطع الثوري بين رياضة السيارات والتكنولوجيا، مع انتشار ميزات القيادة الذاتية في نهاية المطاف.
حضور عالمي وأحدث التقنيات
وقد جمع سباق A2RL في أبو ظبي ثمانية فرق من جميع أنحاء العالم، بما في ذلك الإمارات العربية المتحدة وألمانيا وإيطاليا وسنغافورة والولايات المتحدة والمجر والصين. وتبذل هذه الفرق، التي تتكون من مبرمجين ذوي مهارات عالية وعشاق سباقات السيارات، قصارى جهدها لتجهيز سياراتهم ذاتية القيادة للمنافسة الصعبة.
سيتم تشغيل السباق باستخدام طراز Dallara Super Formula SF23، والذي سيتم تعديله باستخدام قيادة ذاتية مخصصة مصممة خصيصًا وفقًا لمواصفات A2RL. والمواد المركبة الحيوية المستخدمة في تصنيع هذه الأجهزة مستدامة ويبلغ وزنها 690 كجم. لقد تم تصميمها بشكل مثالي لتحقيق نفس معايير الأداء عبر النطاق.
بينما يمثل A2RL تحديًا كبيرًا في جهود دولة الإمارات العربية المتحدة لتقديم مساهمة عالمية في تكنولوجيا النقل الذاتي. ومن خلال منح أول رخصة وطنية أولية في البلاد مؤخراً، تمهد دولة الإمارات العربية المتحدة الطريق لتكون من بين الدول الرائدة في صناعة السيارات ذاتية القيادة.
وأثار النقل الذاتي مشاعر الحماس في جميع أنحاء العالم حيث ذكر أن التوقعات تشير إلى قيمته أعلى من 1.8 تريليون دولار بحلول عام 2030. وتتمثل المشاكل في استدعاء 362 ألف سيارة من قبل شركة تسلا في عام 2020 بسبب مخاطر السلامة من برنامج القيادة الذاتية الكاملة دليل آخر على ذلك.
تذليل العقبات واعتماد الحلول.
ووفقا لتوم مكارثي، المدير التنفيذي لـ Asmir ومنظم A2RL أيضًا، هناك احتمال لوجود خوف بين الناس بشأن هذه التكنولوجيا. وفي الواقع، فهو يشير إلى أهمية استخدام مجموعة من الأساليب ذات الأشكال المختلفة في عمليات التطوير والتطبيق. ووفقا لمكارثي، يمكن لهذه التقنيات أن تكون بمثابة طيارين مساعدين مما يؤدي بدوره إلى زيادة السلامة على الطرق من خلال استمرار وجود الإنسان كطيار.
بينما تقوم الفرق بتنفيذ حلول لتحسين كفاءة سياراتهم للحدث القادم، فإن الذكاء الاصطناعي له أهمية قصوى في عملية التحسين. كلما زاد الوقت الذي تقضيه السيارات ذاتية القيادة في حلبة مرسى ياس، كلما تعلمت وتكيفت أكثر، مسترشدة بجهد وإبداع مطوريها. وهكذا تثبت هذه العملية التي لا تنتهي الطبيعة الديناميكية للمنافسة والرغبة المستمرة في النجاح.
ومع ذلك، يمثل A2RL خطوة كبيرة نحو النقل المستقل المستقبلي. ووفقا لمكارثي، ستشمل المسابقات المستقبلية طائرات بدون طيار ذاتية القيادة ووسائل نقل أخرى تتيح التطوير المستمر لهذه التكنولوجيا المتطورة.
مع بقاء 26 يومًا فقط حتى 27 أبريل، تزداد الإثارة فيما يتعلق بالحدث الذي سيصنع التاريخ، وليس في مجال السيارات. مع مجموعة النخبة السرية من الفرق، وأحدث الأدوات التقنية، والتفكير المثير، سيعيد رواد السرعة إنشاء تاريخ سباق الهبوط على القمر من الصفر.
National 's Business Extra هنا
